Lancement d'un site web sur la nouvelle stratégie de lutte contre les accidents de la route

Par TPN/Lusa, in Communauté · 01-03-2021 15:00:00 · 0 Commentaires

L'Autorité nationale de la sécurité routière (ANSR) lance aujourd'hui un site web consacré à la nouvelle stratégie de lutte contre les accidents pour la prochaine décennie, appelée "Visão Zero 2030", afin que tous les travaux développés soient connus en détail.

Dans une déclaration, l'ANSR indique que le site web "Vision Zéro" 2030 contient toutes les informations pertinentes sur la stratégie, telles que les objectifs, la méthodologie, la structure de gestion et les rapports, la documentation relative aux politiques de sécurité routière aux niveaux mondial, européen et national, les données les plus récentes sur les sinistres, ainsi qu'un espace consacré au système d'assurance et à ses principes, qui sont à la base de la stratégie Vision Zéro 2030". L'ANSR indique qu'il sera également possible d'envoyer des contributions par le biais du site web. Nous invitons tout le monde à partager ses points de vue et ses réflexions concernant la lutte contre les accidents de la route. Ce n'est qu'avec le renforcement de la participation de toute la société et de toutes les entités, publiques et privées, qu'il sera possible de construire une stratégie efficace afin d'atteindre tous les objectifs définis", souligne l'ANSR. L'ANSR a l'intention de "sensibiliser toute la société, de manière transparente, aux travaux en cours, en offrant également à chacun la possibilité de collaborer et de participer, en rejoignant les plus de 100 contributions reçues à ce jour".

La nouvelle stratégie nationale de sécurité routière projettera le panorama à long terme de la politique de sécurité routière au Portugal, fixera des buts et définira les objectifs stratégiques et opérationnels correspondants, qui seront mis en œuvre par le biais de plans d'action bisannuels qui s'inscrivent dans une stratégie décennale. Dans cette première phase, au cours de laquelle sont définies les lignes directrices de la nouvelle stratégie, il y a une période pour recevoir les contributions de toute la société civile et de toutes les entités, publiques et privées, responsables de la sécurité routière, qui seront analysées dans la phase suivante. La désignation de la Vision Zéro 2030 est en étroite concordance avec l'Union européenne et les Nations unies.



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