Selon la PSP, l'arrestation a eu lieu lors d'une patrouille routière et il a été constaté que le conducteur circulait sur une voie publique à une vitesse bien supérieure à la limite légale.

Après avoir analysé le scooter, le PSP a constaté qu'il dépassait la puissance maximale autorisée de 0,25 kW, telle que définie au paragraphe 2 de l'article 112 du code de la route, car il était équipé de deux batteries attachées, d'une puissance totale de 8 000 W, d'une tension de 72 volts et d'une capacité de 50 Ah.

Compte tenu des caractéristiques techniques identifiées, le véhicule en question doit être qualifié de cyclomoteur, catégorie de véhicule pour laquelle l'homme n'avait pas de permis de conduire.