Enligt PSP skedde gripandet under en vägpatrullering, och det konstaterades att föraren färdades på en allmän väg i en hastighet långt över den lagliga gränsen.

Efter att ha analyserat scootern fann PSP att den överskred den högsta tillåtna effektgränsen på 0,25 kW, enligt definitionen i artikel 112.2 i trafiklagen, eftersom den var utrustad med två anslutna batterier med en total effekt på 8 000 W, en spänning på 72 volt och en kapacitet på 50 Ah.

Med hänsyn till de tekniska egenskaperna bör fordonet i fråga klassificeras som en moped, en fordonsklass för vilken mannen inte hade något körkort.