העבודות יתרחבו לחיבור היבשתי לטרמינל הימי, שנעשה כיום דרך דרכי גישה מושפלות, על פי דו"ח של אקו.

עם "כ -100 שיחות" המתוכננות לשנת 2026 ו -117 לשנת 2027, על פי הצהרת APSA, נמל פורטימאו יגדל השנה, לעומת 2024, ב -45% במספר השיחות של ספינות השייט (ל -58) ו -63% בנוסעים (ל -23,000), נתונים שאינם, לעומת זאת, רשומות.

הקיבולת המוגברת של נמל זה, הממוקם בפתחו של נהר אראדה, תכלול חפירה כדי להכיל ספינות שייט בגודל 220 מטר. עבודות אלה ילוו בתיקון ושיקום של רציף ה- RO-RO המיועד לספינות מעבורת. מזח זה יאפשר לשתי ספינות שייט גדולות יותר לעגון בו זמנית, אם כי ספינות גדולות יותר עדיין יצטרכו להישאר מעוגנות בחוף הים

.

התערבויות אלה הן חלק מהאסטרטגיה שהוגדרה לנמלים מסחריים ביבשת לתקופת 2025-2035 (נמלי 5+), אשר צופה עלייה של 30% בתנועת הנוסעים בנמלים הלאומיים.