निदेशक मंडल के अध्यक्ष ने लुसा समाचार एजेंसी को बताया, “पुर्तगाली द्वीपों से एक सफल उत्पाद उभर सकता है, मदीरा और अज़ोरेस के द्वीपसमूह के माध्यम से एक क्रूज लाइन, कम से कम इस उत्पाद को बेचने के उद्देश्य से मदीरा के बंदरगाहों के प्रशासन [एपीआरएएम] के साथ ट्रैवल एजेंटों द्वारा किए गए संपर्कों की संख्या से आंका जा सकता है।”

पाउला काबाको ने कहा कि यह मार्ग जर्मन बाजार के उद्देश्य से है और “महामारी के साथ अभी भी एक परिदृश्य में, विकल्पों की तलाश करने की आवश्यकता से” उत्पन्न हुआ है।

उन्होंने कहा

, “आश्चर्य के साथ, ट्रैवल एजेंटों द्वारा हमसे संपर्क किया गया है, जो इस नए उत्पाद की मार्केटिंग करना चाहते हैं, जो वे कहते हैं कि यह राष्ट्रीय बाजार के लिए भी रुचिकर है”, उन्होंने कहा।

मिस्टिक क्रूज़ के अलावा, उन्होंने कहा, इस मार्ग में दो और कंपनियां रुचि रखती हैं।

क्षेत्रीय सरकार के प्रस्ताव से, मदीरा के बंदरगाह, पिछले साल 16 अक्टूबर को परिभ्रमण के लिए फिर से खुल गए, जिसमें COVID-19 की महामारी की स्थिति के कारण बाधाएं उत्पन्न हुईं, जिसमें फंचल के बंदरगाह को आठ दिन बाद सीड्रीम I जहाज प्राप्त हुआ और नवंबर में, डिज़नी वंडर, तकनीकी पैमाने पर।

फंचल और पोर्टो सैंटो के बंदरगाहों को फिर से खोलने के बाद से, इस क्षेत्र में कई बड़ी नौकाएं और सेलबोट हैं, आमतौर पर आपूर्ति और बाकी चालक दल के लिए, क्योंकि वे कैरिबियन से भूमध्यसागरीय यात्रा के लिए जहाज हैं, उन्होंने कहा।

2020 में, COVID-19 महामारी के कारण, मदीरा के बंदरगाहों ने यात्रियों की संख्या में 74 प्रतिशत की गिरावट और कॉल की संख्या में 76 प्रतिशत की गिरावट का अनुभव किया, जिसमें पूर्वानुमानों ने महत्वपूर्ण वृद्धि की ओर इशारा किया।