संघों ने चेतावनी दी है कि सड़कें “प्रदूषित” हैं और शोर” कारों की वजह से, जिसने शहर को बनाया है “दुर्गम”, और वे पड़ोस में सड़कें देना चाहते हैं निवासियों के पास वापस जाएं।

“चलो बिना डर के चलते हैं, गली में खेलते हैं, बात करते हैं, सुनते हैं संगीत या बस मौन, साइकिल चलाना, छतों का आनंद लेना और अच्छी तरह से सांस लेना”, परियोजना के बारे में जारी जानकारी में, लिस्बोआ पॉसिवेल का प्रस्ताव करता है।

“सुपर नेबरहुड्स” की अवधारणा इससे प्रेरित है नगर पालिका के लिए शहरी नियोजन के पूर्व निदेशक, टन सल्वाडो की दृष्टि बार्सिलोना (स्पेन) का, जहां यह विचार 2016 से कई में लागू किया गया था ब्लॉक।

“पैदल चलने वालों की प्राथमिकता”

कैटलन नगरपालिका अपनी वेबसाइट पर भविष्य का वर्णन करती है “चौकों और हरे केंद्रों का एक नेटवर्क जहां पैदल चलने वालों की प्राथमिकता है” के साथ, पड़ोस के बाहर की सड़कों पर यातायात के साथ और जिसमें केवल निवासियों और व्यापारियों के वाहन प्रवेश करते हैं और निकलते हैं।

लिस्बोआ पॉसिवेल का प्रतिनिधि, केसेनिया अशरफुलिना, लुसा को समझाया कि वर्तमान में लिस्बन में दो परगनों के साथ बातचीत हो रही है प्रस्ताव को लागू करने के बाद, उन्होंने “सुपर-पड़ोस” को लागू करने की कोशिश की मिसेरिकोडिया में।

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प्रस्ताव इस पैरिश काउंसिल के सहयोग से किया गया था, एक दिन के लिए प्राका दास फ्लोर्स के आसपास की सड़कों पर यातायात बंद करने के लिए, ताकि अवधारणा को दिखाएं, जबकि विभिन्न पर्यावरणीय और सांस्कृतिक गतिविधियां हुईं जगह।

कार्यक्रम में, निवासियों और दुकानदारों ने प्राका दास में बात की पड़ोस की समस्याओं के बारे में फ्लोर्स, साथ ही संभावित समाधानों के बारे में उभरते हुए अनुरोध जैसे कि बड़े फुटपाथ, स्कूटर रोकने की जगहें और साइकिल, अधिक बसें, निवासियों के लिए पार्किंग स्थल और यातायात प्रतिबंध।