"De werken zullen tussen 2025 en 2030 in verschillende fasen worden uitgevoerd. Het doel is natuurlijk altijd om de luchthaven operationeel te houden. We werken aan een uitbreidingsproject van de luchthaven dat al passagiers verwerkt", zei de CEO van ANA - Aeroportos de Portugal, Thierry Ligonnière, tegen journalisten bij de presentatie van het uitbreidingsplan voor die infrastructuur.

Het herontwikkelingsplan omvat een verdubbeling van het terminalgebied, waardoor de luchthaven van Ponta Delgada 15.000 vierkante meter extra krijgt.

Het project omvat de uitbreiding van de incheckzone, die "meer dan het dubbele van de huidige capaciteit" zal hebben, en de uitbreiding van de instapgates, de veiligheidscontrole en de grenscontrolekamers.

"De eerste fase is om capaciteit vrij te maken aan deze kant, waar we nu zitten [huidige VIP-lounge], om een eerste capaciteitsuitbreiding uit te voeren, terwijl we tegelijkertijd werken aan de andere kant van de terminal. Deze fase begint in 2027," zei hij.

De voorzitter van de raad van bestuur van ANA, dat deel uitmaakt van de Vinci-groep, bedankte de regionale regering (PSD/CDS-PP/PPM) voor haar "beschikbaarheid" en benadrukte de "radicale verandering" die de luchthaven João Paulo II in Ponta Delgada zal ondergaan.

"Dit project is een radicale verandering en een teken van de betrokkenheid van Vinci en ANA bij de Azoren," versterkte José Luis Arnaut.

De voorzitter van de regionale regering gaf op zijn beurt aan dat ANA "de toezegging nakomt" "naar aanleiding van een gerechtvaardigd verzoek" van de regio met betrekking tot de noodzaak om "de geïnstalleerde capaciteit te vergroten" van de drukste luchthaven van de archipel.

"We zullen een stap vooruit zetten. Geen reactie, maar eerder een actie om de geïnstalleerde capaciteit op de Azoren voor te bereiden om onze bezoekers en Azorezen op de juiste manier per vliegtuig te ontvangen," benadrukte hij.

Deadlines

José Manuel Boleiro waarschuwde ook dat de regering van de Azoren "waakzaam" zal zijn met betrekking tot het halen van deadlines.

"We zullen waakzaam zijn met betrekking tot het nakomen van deze verplichtingen. De regering schuwt een houding van waakzaamheid en controle niet om ervoor te zorgen dat deze deadlines en doelen worden nageleefd."

Bij deze gelegenheid benadrukte de CEO van ANA ook dat er al ongeveer 20 miljoen euro is geïnvesteerd in de luchthavens van Ponta Delgada en Horta.

In Ponta Delgada werden ingrepen uitgevoerd aan de buitengevels, waaronder de vervanging van vloeren, muren en plafonds, de installatie van nieuw meubilair en bewegwijzering, en de implementatie van nieuwe technologieën, voor een totaalbedrag van ongeveer 10 miljoen euro.

Horta Airport ontving ook een investering van 10 miljoen euro voor werken aan de bekleding en in de controle- en veiligheidszones, in- en uitstapzones en commerciële ruimtes.

Op 30 augustus 2023 onthulde de voorzitter van ANA dat João Paulo II Airport in Ponta Delgada tegen 2027 zou worden uitgebreid met 4.000 vierkante meter, waardoor de huidige oppervlakte met 30% zou toenemen.