„Este o problemă importantă pentru Portugalia, [...] trebuie să o recunoaştem şi să abordăm problema, în loc să politizăm dezbaterea. Fă-o, construiește-o și vor veni [companiile aeriene]”, a declarat Tim Clark, într-un interviu cu Lusa, Expresso și Eco, în marja Festivalului Mondial al Aviației, de la

Lisabona.

Întrebat despre diferitele opțiuni analizate, președintele companiei aeriene din Emiratele Arabe Unite a subliniat că „comunitatea internațională de aviație dorește să zboare la Lisabona”, deoarece acolo se află piața sa.

„Dacă ar avea acces nerestricționat și un aeroport care să se ocupe de toate acestea [...] ar fi dublul numărului”, a subliniat Tim Clark.

Limitările Aeroportului Humberto Delgado, unde Emirates are „două sloturi prețioase”, sunt, potrivit oficialului, o problemă pentru toate companiile aeriene.

„Dacă vrei să construiești un alt aeroport, construiește-l. Construiți-l suficient de mare”, a subliniat președintele companiei aeriene, adăugând că aceasta este o „oportunitate fantastică” de a face un aeroport avansat tehnologic și eficient în ceea ce privește amprenta sa de carbon

.

În ceea ce privește Porto, Emirates intenționează să se întoarcă pe Aeroportul Francisco Sá Carneiro, unde a fost deja, de îndată ce va avea întreaga flotă în funcțiune.