Mar@@

ele Premiu al Portugaliei a fost câștigat de Jorge Martín de la Pramac Racing, asigurând conducerea în campionatul MotoGP. Pedro Acosta, un începător în vârstă de 19 ani, și-a asigurat primul podium de primă clasă cu o lovitură uimitoare după ce a început pe locul al nouălea

.

După ce câștigătorul sprintului Maverick Viñales, care se afla pe locul doi, s-a prăbușit în penultimul tur, din cauza a ceea ce părea a fi o problemă mecanică a cutiei de viteze, Acosta a terminat pe locul trei în spatele pole-siter-ului Enea Bastianini.

După o performanță impresionantă, Martín a depășit campionul în exercițiu Francesco Bagnaia în clasamentul campionatului. Bagnaia s-a prăbușit, de asemenea, din cursă după ce s-a ciocnit cu Marc Márquez, de șase ori campion MotoGP, conducând Gresini Ducati. După două curse, Martín conduce terenul cu 60 de puncte, cu optsprezece puncte înaintea lui Brad Binder. Coliziunea a coborât Bagnaia pe locul patru în clasament, cu 23 de puncte

în urmă.

Jorge Martin a vorbit după victoria sa de la Portimao: „Știam de ce sunt capabil, am început rapid și încercam să gestionez anvelopele. Maverick și Enea au fost foarte apropiați, dar la final, am văzut un decalaj și a fost suficient pentru a lupta pentru victorie

.

Cu un start incredibil de rapid, Martín a condus terenul în prima linie și a stabilit rapid ritmul de alergare din față, stabilind cel mai rapid tur și sporindu-și avantajul față de Viñales. În timp ce cei cinci piloți de frunte s-au separat de restul pachetului, Bastianini a fost pe locul trei, urmat de Bagna

ia și Márquez.

Cu toate acestea, Acosta de la GasGas Tech3 nu era pe cale să se așeze și să-și salveze anvelopele în spatele lor. A reușit să-l treacă pe Márquez și să urce pe locul cinci cu cel mai rapid tur al său după ce a trecut prima dată pe Binder de la Red Bull KTM. Acosta l-a urmărit pe Bagnaia, făcând încercări îndrăznețe de depășire a italianului. Cu cinci circuite rămase, perseverența sa a dat roade în timp ce a împins înăuntru și l-a învins pe campionul de două ori

.

În deschiderea sezonului din Qatar, managementul anvelopelor s-a dovedit a fi căderea sa, dar cu această ocazie, Acosta a apărut în largul său cu temperatura anvelopelor, în timp ce se deplasa înaintea lui Bagnaia și Márquez. Datorită eforturilor curajoase ale lui Acosta, Bagnaia și Márquez au fost forțați să lupte pentru locul cinci. Cu toate acestea, cu trei tururi rămase, disperarea lor s-a transformat în frustrare, în timp ce pilotul fabricii Ducati a încercat să-și recupereze poziția în interior, determinând ambii piloți să se prăbușească. Bagnaia nu a reușit să finalizeze cursa, iar Márquez s-a clasat în cele din urmă pe locul 16, aproape

lipsind punctele.


Author

A passionate Irish journalist with a love for cycling, politics and of course Portugal especially their sausage rolls.

Rory Mc Ginn