По данным компании, принадлежащей французской группе Vinci, это повышение аэропортовых сборов следует как за новой моделью, предусмотренной в концессионном договоре с государством, так и за общим ростом инфляции.

Предлагаемые авиакомпаниям сборы, которые еще предстоит утвердить Национальному управлению гражданской авиации (ANAC), составляют 35 центов на Азорских островах, 79 центов на Мадейре, 81 цент в Порту, 80 центов в Фару и 1,53 евро в Лиссабоне.

Согласно ANA, это предложение по обновлению регулируемых сборов - за трафик, наземное обслуживание и обработку багажа - на 2023 год уже соответствует новой модели, предусмотренной в договоре с государством, который будет действовать до конца концессионного периода, в 2062 году. Это означает, что, начиная со следующего года, формула экономического регулирования концессионного договора исключает вклад коммерческих доходов в расчет сборов, что приводит к их увеличению чуть выше инфляции.