В этом месяце компания Metropolitano de Lisboa начала процесс экспроприации и временной оккупации для завершения строительства Красной линии от Сан-Себастьяна до Алкантары, затронув "около 20 зданий".
"На данном этапе затронуто около 20 зданий, и все требования, предусмотренные законом, были выполнены. Жильцы/владельцы затронутых объектов были проинформированы письмом об условиях, предложенных Metropolitano de Lisboa, и соответствующих сроках процесса", - отметили в компании.
В рамках проекта по продлению Красной линии от Сан-Себастьяна до Алкантары 1 сентября компания Metropolitano начала процесс экспроприации, установления административных сервитутов и временной оккупации, и в настоящее время между компанией и всеми заинтересованными сторонами происходят контакты.
"В связи с необходимостью занять некоторые здания, затронутые проектом, Metropolitano de Lisboa выплатит компенсацию всем заинтересованным сторонам, а именно владельцам, арендаторам и компаниям", - заявила компания, предоставляющая услуги общественного транспорта.
Не указывая стоимости, Metropolitano заверила, что компенсация будет "в соответствии с тем, что предусмотрено законом, и на основе стоимости, определенной независимыми оценщиками, назначенными Апелляционным судом Лиссабона, отдавая приоритет заключению соглашений с заинтересованными сторонами".
Отметив, что "по возможности" будут сохранены все существующие здания, компания сообщила, что, тем не менее, "некоторые здания, расположенные в окрестностях Baluarte do Livramento и будущей станции Alcântara, придется снести".
"Все эти ситуации будут должным образом продуманы и спланированы заранее, чтобы минимизировать последствия для населения", - отметил он.
В число пострадавших зданий входит здание городского совета Лиссабона, а именно Calçada do Livramento, причем Metropolitano уже уведомила муниципалитет о декларации общественной полезности, опубликованной 26 июля этого года.