Bölge Sekreterliği'nden yapılan bir basın açıklamasına göre, “o sırada mevcut olan bilgilere göre, Visit Azores aktif olarak katılıyor ve Ryanair ile doğrudan ve düzenli iletişim kuruyor, bu nedenle yayınlanan açıklama erken anlaşılıyor.”

Düşük maliyetli havayolu bugün yaptığı açıklamada, Ryanair'in yüksek havaalanı ücretleri ve “hükümetin eylemsizliği” gerekçesiyle Mart 2026'dan itibaren Azorlar'a tüm uçuşları kapatmayı planladığını duyurdu.

Bölge Sekreterliği, açıklamanın “diğer şeylerin yanı sıra, şirketin CEO'sunun Azorlar'a yatırım yapma ve Ponta Delgada'daki operasyonel üssü yeniden etkinleştirme isteğini belirttiği son haberlerle ve beyanlarıyla çeliştiğini” söylüyor.

Eylül ayında, Ryanair'in CEO'su Michael O'Leary, Portekiz'de kış için dört yeni rota açıkladı (Porto, Faro ve Funchal başlıyor) ve bazı haberlere göre, Portekiz havaalanlarında (Porto, Lizbon, Faro ve Madeira) dört üssü bulunan şirket, São Miguel adasındaki Ponta Delgada'daki üssün yeniden açılmasını çoktan talep etmişti.

Operatör daha önce Lizbon ve Porto'yu São Miguel ve Terceira adalarına bağlayan Azor rotalarını terk etmekle tehdit etmişti ve 2023'te bu rotalardaki uçuş sayısını azalttı.

Turizm, Hareketlilik ve Altyapı Bölgesel Sekreterliği “çeşitli kuruluşları içeren karmaşık bir etkileşim sürecinin gerçekleştiğini kabul ederek, Visit Azores tarafından geliştirilen çalışma konusunda bekleyicidir.” Azor Hükümeti'ne göre, “bugün, geçmiş durumlarda olduğu gibi, bölge ile ilgisi olmayan havaalanı ücretleri ve ETS (Olağanüstü Vergi Hizmetleri) ile ilgili iddia edilen sorunlar var.

”

Azorlar'da turizmi teşvik etmekten sorumlu Visit Azores başkanı, bugün Ryanair'in bölgeden ayrılışını duyurmasını bir “müzakere baskısı biçimi” olarak değerlendirdi ve sürecin “tamamen kapalı” olmadığı konusunda uyardı.

“Ne yazık ki, Ryanair'in bu tür açıklamalarına zaten alışkınız. Luís Capdeville Botelho, Lusa haber ajansına verdiği demeçte, faaliyet gösterdikleri bölgelerdeki müzakerelerde bu şekilde baskı

uyguluyorlar.