Lusa haber ajansına yanıt olarak Infraestruturas de Portugal (IP), Miro kavşağı (Penacova belediyesi) ile Penacova kavşağı (Coimbra bölgesi) arasındaki IP3 otoyolundaki reçine sızıntısının “aşınma rotasında önemli ölçüde kirlenmesine neden olduğunu ve altyapının kavrama özelliklerini ve güvenlik koşullarını tehlikeye attığını” belirtti.

Kal@@

dırımda hasar Kal

dırımdaki hasarın boyutu göz önüne alındığında, reçinenin basitçe çıkarılmasının o bölümdeki güvenli trafik koşullarını geri kazanmak için yeterli olmadığı ve “etkilenen bölgelerde kaldırımın yüzey katmanının değiştirilmesi gerektiği” sonucuna varıldı

.

IP'ye göre, çalışmaların başlaması için gerekli prosedürler kesinleşiyor ve müdahalenin süresi benimsenecek teknik çözüme bağlı olsa da, “çalışmaların birkaç gün boyunca uzayacağı” öngörülebilir ve Pazartesi gününden bu yana yolun her iki yönde de kapatılmasını gerekli kılıyor.

Ayrıca Lusa'ya yanıt olarak IP, kaldırıma reçine döken aracın sahibi olan şirketin “trafik koşullarının geri kazanılmasının doğasında var olan maliyetleri üstlenmeye istekli olduğunu” belirtti.

Müdahalenin kaldırım aşınma tabakasının frezelenmesini, yeni bir katmanın uygulanmasını, kaldırımın rehabilite edilmesini, yeni yatay tabelaların kurulmasını ve “su toplama ekipmanı kullanılarak” drenaj hendeklerinin ve yapılarının temizlenmesini içereceği belirtildi.

İşler tamamlanana kadar mevcut trafik sapmaları yerinde kalacaktır.

Mü@@

dahalenin iler

leyişi “Infraestruturas de Portugal, işlerin kalitesi ve güvenliğinden ödün vermeden mümkün olan en kısa sürede tamamlanmasını sağlamak için müdahalenin ilerlemesini izlemeye devam edecek” vurguladı

.

IP'ye (Infraestruturas de Portugal) göre, olaya verilen yanıt, diğerleri arasında İtfaiye, Ulusal Acil Durum ve Sivil Koruma Kurumu (ANEPC), GNR (Ulusal Cumhuriyet Muhafızları) ve Penacova Kent Konseyi gibi diğer kuruluşlarla işbirliğini içeriyordu.