1944年6月16日的晴朗早晨,年仅10岁的我第一次遇到了一枚V1无人驾驶飞行炸弹,它从我们小学的防空洞上方紧紧经过。它那嗡嗡作响的引擎很快就熄火了,导致它的机头陡然俯冲到朴茨茅斯港的泥滩上,但却很不舒服地靠近了位于普里迪哈德的皇家海军军备库。 在普里迪哈德的皇家海军军备库。 在这之后,还有9520架飞机以每天100架次的大规模飞行,瞄准英格兰东南部的目标。 总共有超过一百万的英国人受到影响,全部或部分失去家园和工作场所。


对于这种新的攻击方法,防御系统毫无准备。 拦截气球没有效果,部分原因是在机翼的金属前缘固定了一个库托电缆切割器,因此被 "杀死 "的不到300人。 豪客暴风战斗机在拦截一个新的和危险的目标方面比较成功(在飞行员培训完成后),而新引进的流星喷气机则有设备堵塞的初期问题。 留给皇家空军团和皇家炮兵的炮手来抵抗小而快的V1,但他们的努力没有得到回报,直到他们装备了瑞典博福斯40毫米L60反坦克炮。L60反坦克炮,它的电子火控系统得益于模拟计算机。 这些创新武器的火力分布在整个唐斯地区,击落了数千枚致命的导弹,到8月底每天的成功率提高到75%左右。



V1由德国军事工程师在佩内蒙德开发,名为Vergeltungswaffe 1(复仇武器1),但很快就被英国人称为嗡嗡弹或斗牛士。 它被设计成可以放在海因克尔轰炸机的机腹下,但后来几乎所有的发射都是从位于法国和低地国家的便携式斜坡上进行的。 导航由两个陀螺仪控制,用于纠正俯仰和偏航,一个磁罗盘控制方向,一个气压计控制高度。一个通过无线电连接到作战地点的里程表提供了一个倒计时系统,直到到达直径为30公里的目标区域,但这很快就通过修改减少到大约10公里。由于盟军在D日登陆后向北扩展并占领了许多发射场地,德国人被迫从比利时发射了一种改进型号,增加了脉冲喷气发动机的燃料容量,但将弹头的大小从850公斤的阿马托尔减少到大约500公斤。使用这种改进型号的飞机飞行了近2500架次,可以到达中部地区和远至利物浦的目标。 在攻占佩内蒙德后,许多专家技术人员和V1、V2及类似项目的计划被运往美国。


近80年后,人们不可避免地将V1与俄罗斯联邦在乌克兰的部队正在有效使用的三角翼Shahed-136无人机进行比较。 V1的机身使用了回收的材料和金属板,机翼使用了胶合板;加上推进和导航设备,总成本是大得多的V2火箭的十分之一。 沙赫-136使用类似的功利性材料,并在伊朗进行大规模生产,据传每架的成本约为20,000欧元。 尽管它比V1火箭更慢、更笨重,但它具有类似于神风特攻队武器的有效用途,可以成群结队地使用,相信至少有10-20%会到达目标区域。 现有的乌克兰火炮的成功率很低,但从德国进口的Iris-T反导弹系统使情况得到了极大的改善,但每台的成本为45万欧元。 此外,它们的数量被限制在西方盟国认为必要的防御范围内,并反映了欧盟国家对供应昂贵的、复杂的、也可用于攻击的武器普遍表示的谨慎态度。


俄罗斯人被认为已经建立了自己的工厂来制造类似的模型,因为他们相信无人驾驶车辆对军事和民用设施的无情轰炸更有可能迫使东部省份的领土收益得到解决。 它还可能提高国内的士气,因为在追求过时的坦克和火炮战争中,生命和装备的损失令人震惊。


当然,以无人驾驶作战飞机(UCAV)为形式的无人机战争,能够投掷炸弹和发射导弹,在21世纪已经成为许多国家的武器装备,从美国到也门的胡塞武装分子。 与 "涂鸦 "一样,Shahed-136也被用作廉价的恐怖主义武器,对平民造成广泛的附带损害。 在这些可怕的冲突中,所有的主要参与者在他们的武库中都有更复杂但昂贵的无人机模型,它们可以勘察、定位和摧毁军事目标并暗杀个人,但它们一直被俄罗斯人保留着,希望这种最新的导弹能制服乌克兰人(许多人没有电和水),让他们同意一个解决方案,让他们割让被占领土以换取赔偿,重建其破碎的经济。


多年来,乌克兰拥有一个成功但腐败的军备工业,能够用本国生产的导弹反击俄罗斯领土。 最近几周,乌克兰生产了一种创新的 "海上无人机",它只是一个装有高爆炸药和额外燃料的护舷的喷气式滑雪板,在黑海针对军舰和向军队运送物资的船只发射。


看到由安全地位于也许数千英里之外的无兴趣的操作者控制的杀人机器,他们被命令暗杀电子定位的目标,而这些目标仅被识别为视频摄像机显示的图像,这令人不寒而栗(仿佛是一个可怕的视频游戏的某些部分)。 但更糟糕的是,人类操作员将被人工智能取代,正如2020年在利比亚已经发生的那样。在乌克兰、也门、阿富汗、叙利亚和其他疯狂战争的战场上发生的事情,似乎是为寻求有序的新社会的全球精英们所期望的 "大决战 "进行的预演。 或者这又是一个被社会媒体所喜爱的阴谋论?