在里斯本的市区线路上，109 辆计划中的列车中有 71 辆被取消，长途线路上，13 辆计划中的列车有 12 辆被取消。

在波尔图市区，原定的 52 条线路被取消，30 条线路被取消。

至于地区列车，据承运商称，原定的 68 列中有 56 列被取消。

今天上午，卢萨社联系到了发起部分罢工的SFRCI（Sindicato Ferroviário da Revisão Comercial Itinerante）的一位消息人士，他表示，CP检票员和工人对今天下午5:00开始至8:30结束的罢工的支持率为100%，25%的最低服务率得到了遵守。

"部分罢工从早上 5:00 开始，8:30 结束，但影响应在上午显现。罢工参与率为 100%，只有仲裁法院规定的 25% 的最低服务得到遵守，"SFRCI 的路易斯-布拉沃（Luís Bravo）告诉卢萨社。

这位工会领导人说，罢工的目的是要求改善公司所有工人的工资条件。

"他说："部分罢工将持续到周二，并将在 14 日周三产生影响。

路易斯-布拉沃（Luís Bravo）认为，此次罢工 "清楚地表明了工人们的不满情绪"，自 2010 年以来，工人们一直在与低工资作斗争。

工会称，"2025 年，政府将继续执行低工资政策，基本工资将增加 34 欧元，这一数额再次低于最低工资的增幅，工人们认为这是非常不够的"。

从周三到周五，多个工会举行了罢工，直到周五才有了最低服务，导致交通完全中断。

工人们要求遵守 4 月 24 日 CP 管理层与工会达成的协议，认为 "政府不能想要谈判的好处，却又推卸执行协议的责任"。

工会表示，罢工从周三开始，将持续到 5 月 14 日，罢工的目的是反对 "不能恢复购买力 "的工资调整，要求 "集体谈判体面的工资调整"，并要求 "按照谈判达成的条件，执行调整工资级别的协议"。