"从 5 月 26 日起，维塞乌-当-拉菲斯（CIM Viseu Dão Lafões）的 14 个市镇都可以使用'Ir e Vir'交通服务。努诺-马蒂纽说："从 5 月 26 日起，维塞乌-当奥-拉菲斯的 14 个市镇都可以使用'Ir e Vir'交通服务。

这位官员是在维塞乌市政厅举行的灵活交通项目推介会上发言的，该项目于 2021 年开始在六个市镇实施，旨在为公共交通覆盖不到或有时间限制的人群提供服务。

"为一个人、两个人或三个人提供一条线路的成本是不可行的。因此，只要提前 24 小时提出申请，每个人都可以乘坐交通工具前往市政总部。这才是真正的地域凝聚力。

Nuno Martinho 说，"Ir e Vir "将为维塞乌市内的 52 个地点提供服务，"目前，因为预计人数会增加"，将有 21 辆出租车以一张公共汽车票的价格提供交通服务。CIM "承担 "该服务的 "其余费用"。

该负责人宣布，14 个市镇的居民也可以通过这项服务前往维塞乌的贡萨尔维斯-洛巴托市立机场。

该项目还将 "在贝拉阿尔塔线运营时扩展到火车站，因为有很多人要求提供这种交通服务"。

努诺-马蒂纽说，四年来，"Ir e Vir "服务在 13 个市镇得到了 "36000 多名乘客的使用，涉及 100 多辆出租车"。

他说，"80% 的交通需求用于医疗保健，然后才是工作和休闲"。

努诺-马蒂纽还表示，在 2024 年 6 月 15 日至 9 月 15 日学校放假期间，一些市镇没有公共交通，当时 "Ir e Vir "服务 "日均运送 150 人，涉及 50 多辆出租车"。

维塞乌（Viseu）市市长费尔南多-鲁阿斯（Fernando Ruas）"非常高兴""整个维塞乌地区终于有了公共交通"，因为考虑到 "一些村庄的需求"，该市没有公共交通的情况令他担忧。

出席会议的教区委员会主席，如科塔教区委员会主席若阿金-波罗尼奥（Joaquim Polónio）（位于该市北部，距离总部超过 25 公里），质疑是否有可能为从一个教区到另一个教区的乘客提供服务，而无需前往维塞乌，以便能够到邻近教区的 "药房或医疗中心 "就医。

"努诺-马蒂尼奥回答说："这个项目在不断发展，我们正在努力不断改进，因此，我相信，只要它与公共交通互为补充，就能成为现实。

维塞乌-当-拉菲斯 CIM 包括 Aguiar da Beira 市（瓜尔达区）、Carregal do Sal 市、Castro Daire 市、Mangualde 市、Nelas 市、Oliveira de Frades 市、Penalva do Castelo 市、Sao Pedro do Sul 市、Santa Comba Dão 市、Sátão 市、Tondela 市、Vila Nova de Paiva 市、维塞乌市和 Vouzela 市（维塞乌区）。