"必须继续推进TAP的私有化，这已经是第 24 届政府的优先事项，并将继续下去，（......）建设新机场（......），继续推进 PFN，现在要在最后期限之前完成，并将费罗维亚 2020 延误的 7 年搁置过去。米格尔-平托-卢斯告诉记者："我们必须切实完成费罗维亚2020项目，并开始按期完工"。

基础设施和住房部部长主持了由葡萄牙铁路平台协会、铁路集群举办的第六届葡萄牙铁路峰会的开幕式，该峰会为期两天，在国家铁路博物馆举行。

"铁路对于港口、（......）物流、确保公民的流动性和（......）本届政府的承诺是明确的。绿色铁路通票已售出 30 多万张，每月有 5.5 万多名乘客使用绿色铁路通票。

从这个意义上说，随着 "更多的需求和更多的通票 "售出，"CP有更多的乘客乘坐区域[列车]和城际列车，也有更多的收入，也就是说，我们并没有像某些人预测的那样使 CP 资产缩水，相反，我们正在让 CP 为葡萄牙人民服务"，Pinto Luz 说，他指出了铁路的 "更多优先事项"。

他说，"高速铁路、三条跨境连接线（波尔图-布拉干萨-萨莫拉连接线、阿威罗-萨拉曼卡连接线、法罗-韦尔瓦-塞维利亚连接线）是本届政府与西班牙政府进行辩论和讨论的优先事项"。

另一方面，他指出，"从铁路的角度来看，确保国家港口配备可容纳 750 米列车的基础设施也很重要，本届政府的承诺是在今年年底前完成埃武拉-埃尔瓦斯-卡亚（Évora-Elvas-Caia）第一段的南部国际走廊，该走廊在未来也将为高速铁路服务，但在第一阶段，尤其是货物运输"，并指出了广泛的 "挑战"。

新机场

他解释说："新机场将面临各种挑战，如塔古斯河的第三个交叉口、新机场必须保证的所有公路和铁路连接、塔古斯以南的地铁、塔古斯以北的地铁延伸段、东部 LIOS、西部 LIOS......"。

他说，"有很多，有很多雄心壮志，但我要说的是，所有政治力量在议会中都达成了很多共识，议会现在变得支离破碎，有了新的架构，但我认为围绕这些决定达成了巨大的共识，这对保证未来非常重要"。

平托-卢斯重申，"这些都是优先事项"，政府 "必须履行这些优先事项"。

3 月 10 日，经过 "广泛的全国辩论和公众咨询"，政府在部长理事会上批准了一项决议，为包括高速连接在内的 PFN "开绿灯"。

总统府部长莱唐-阿马罗（Leitão Amaro）表示，这份文凭包括 "准备高速连接研究的措施，我们在最近与西班牙举行的峰会上同意探讨高速连接，无论是通过北部的连接还是通过阿尔加维的连接"，以及 "国家必须长期规划和发展的其他铁路连接"。

葡萄牙铁路峰会旨在解决铁路未来的核心问题--高速、创新和人工智能、多式联运、可持续发展和环境、社会和公司治理等，共有 50 位发言人、40 个展台和大约 500 名注册与会者。