Soos gerapporteer deur Lusa, het die omgewingsvereniging die resultate van die nuwe verslag bekend gemaak wat binne die omvang van die Europese projek “LIFE Together 1.5” in vennootskap met Zero opgestel is.
Die studie het getoon dat die aanvaarding van 'n nuwe baan wat versoenbaar is met die Parys-ooreenkoms, wat insluit dat nie aardverwarming 1,5° C toelaat nie, die Europese Unie teen 2030 ongeveer €1 miljard kan bespaar, die ekwivalent van ongeveer vier keer die Portugese BBP (bruto binnelandse produk).
Dieselfde studie het verwys na “'n gevaarlike gaping tussen hierdie inisiatief en die baan waarin openbare beleid die EU plaas”, en beklemtoon dat dit die middelpunt van die politieke debat in vanjaar se Europese verkiesings moet wees.
Zero en sy vennootorganisasies beskou dat die beskerming van “burgers en die planeet teen die verwoestende impakte van klimaatsverandering nie net 'n morele plig is nie, maar 'n pragmatiese keuse”.
Die verslag het die voordele gekwantifiseer in terme van gesondheid, indiensneming, lewenskoste, welsyn, energiesekuriteit en hulpbronne wat deur klimaataksie verskaf word in lyn met die 1.5ºC-baan, insluitend 'n vermindering in die EU-emissies van minstens 65 persent teen 2023, vergeleke met die huidige teiken van 55 tot 57 persent.
Soos deur Zero beweer, weeg die voordele groter as die koste, wat 'n ekonomiese argument ten gunste van 'n omvattende oorgang aangebied het.
Die vermindering van emissies in Portugal, in ooreenstemming met die baan van 1,5° C, kan teen 2030 meer as €16 miljard ekonomiese voordeel vir die land bring en elke jaar meer as 1 300 voortydige sterftes voorkom.
“In Portugal het 'n kritieke sektor sy emissies verhoog, wat in die teenoorgestelde rigting is as die teikens wat in nasionale planne vasgestel is, wat elke jaar 'n groter persentasie nasionale emissies verteenwoordig, verteenwoordig”, het die omgewingsvereniging opgemerk en onthou dat die vervoersektor in 2021 verantwoordelik was vir byna 'n derde van kweekhuisgasvrystellings in die land, wat luggehalte, geraas en openbare gesondheid aansienlik beïnvloed het.
In ooreenstemming met die omgewingsvereniging, hoewel die doel om kweekhuisgasvrystellings in die hele ekonomie te verminder nog nie in lyn is met 1,5 ºC Parys-ooreenkoms nie en daar ander sektore is met emissies wat ook spesiale aandag benodig, gegewe die persentasie van die vervoersektor, 'n prioriteit om 'n stel effektiewe maatreëls te versamel en dit in hierdie sektor in die praktyk te plaas.
Zero het die behoefte om klimaatambisie in Europa te verhoog, insluitend 'n nuwe doelwit vir emissievermindering vir 2040, bespreek tydens 'n vergadering met die omgewingsminister van die lidstate in Brussel.
Die vereniging het ook 'n beroep op die Portugese minister, Duarte Cordeiro, 'n beroep om “werklik progressiewe klimaatsaksie te prioritiseer, in ooreenstemming met wetenskap, ekonomie en sosiale impakte'.