وتمثل هذه المشاريع، وهما من أكبر المشاريع من هذا النوع، وفقًا للشركة، استثمارًا عالميًا بقيمة 650 مليون يورو. قالت رئيسة مجلس إدارة Galp، باولا أموريم، في البيان: «هذه مساهمة كبيرة في تحول ونمو القطاع الصناعي في البرتغال، مما يضع Galp في طليعة تطوير حلول منخفضة الكربون ضرورية لضمان انتقال الطاقة»
.«تم اتخاذ قرارات الاستثمار هذه مع توقع أن تطور الإطار الضريبي والتنظيمي في البرتغال لن يعرض نجاح هذه المشاريع الكبيرة للخطر، مما يضمن بقاء عملياتنا الصناعية قادرة على المنافسة على المدى الطويل في سياق عالمي».
وفي معرض شرح المشاريع، أعلنت Galp أنها تعاونت مع شركة Mitsui، التي تمتلك 25٪ من وحدة الوقود الحيوي المتقدمة الجديدة، «لإنتاج وبيع الوقود الحيوي المتقدم في وحدة مجاورة لمصفاة Sines، بسعة 270 ألف طن سنويًا».
هذه الوحدة الجديدة «ستنتج الديزل المتجدد (الزيت النباتي المائي المعالج - HVO) ووقود الطيران المستدام (Sustainable AviationFuel - SAF) من النفايات المستخدمة، مما يسمح بتخفيض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري بنحو 800 ألف طن سنويًا (النطاق 3، Co2e)، مقارنة بالبدائل الأحفورية المتاحة «، باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 400 مليون يورو.