"Es ist offensichtlich, dass nur Sie und ich wissen, dass sie noch nicht funktionieren, aber die meisten Menschen in Lissabon wissen es nicht", sagte der Präsident des Automóvel Club de Portugal (ACP), Carlos Barbosa, in einer Stellungnahme gegenüber der Agentur Lusa.

Der ACP ist "völlig einverstanden" mit der Installation neuer fester Radargeräte in der Stadt Lissabon, ebenso wie der Verband der auto-mobilen Bürger (ACA-M), der der Meinung ist, dass die Investitionen in die Geräte zu spät kommen.

"Der Verband der selbstfahrenden Bürger begrüßt diese Radargeräte und wir hoffen, dass sie funktionieren und dass die Zeit, bis das Bußgeld bei den Tätern ankommt, so kurz wie möglich ist, denn es gibt viele Studien, die darauf hinweisen, dass das System umso besser und effektiver ist, je kürzer die Zeit für die Bestrafung der Tat ist", erklärte Mário Alves, Vertreter des ACA-M.

Obwohl Geschwindigkeitsübertretungen "in portugiesischen Städten eine Geißel sind", so Mário Alves, sei die Zahl der Bußgelder pro Million Einwohner in anderen europäischen Ländern "etwa zehnmal höher" als in Portugal.

Die 41 neuen Radargeräte zur Geschwindigkeitsüberwachung, von denen 20 an neuen Standorten installiert werden und die übrigen alte Geräte ersetzen, sind das Ergebnis einer Investition von 2,142 Millionen Euro, die der Stadtrat von Lissabon in der vergangenen Wahlperiode unter dem Vorsitz von Fernando Medina (PS) getätigt hat.