Esta clasificación se ha atribuido a los esfuerzos de París por recuperar el ámbito de los vehículos de motor, donde los aparcamientos y las carreteras han permitido la construcción de cientos de kilómetros de carriles bici bajo la alcaldía de Anne Hidalgo.


La organización sin ánimo de lucro también señaló que la ciudad cuenta ahora con una red ciclista protegida que es casi la mitad (48%) de larga que su red de carreteras.