En su intervención durante la reunión anual de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) celebrada en Río de Janeiro, el presidente de TAP, Carlos Oliveira, afirmó que el proceso de venta sigue su curso y continúa ajustándose al calendario establecido por el Gobierno portugués.
Portugal pretende vender hasta el 49,9 % de la aerolínea, reservando un 5 % de la participación para los empleados. Se espera recibir ofertas vinculantes a finales de julio, y es posible que se seleccione a un socio estratégico antes de que termine el año.
Oliveira señaló que las fluctuaciones en los costes del combustible no deberían afectar de manera significativa a la operación, ya que el aumento de los precios del combustible afecta a todo el sector de la aviación y no a una sola aerolínea.
El proceso de privatización ha despertado el interés de algunos de los mayores grupos de aerolíneas de Europa. Air France-KLM y la alemana Lufthansa presentaron anteriormente propuestas no vinculantes para adquirir una participación minoritaria en TAP, mientras que International Airlines Group (IAG), propietaria de British Airways, decidió no seguir adelante a pesar de su interés inicial.
Aunque la decisión final recae en el Estado portugués, Oliveira afirmó que el equipo directivo de TAP participa activamente en la evaluación de los planes estratégicos presentados por los posibles inversores.
Apoyo al crecimiento futuro
La aerolínea busca un socio capaz de apoyar el crecimiento futuro a través de redes de rutas más amplias, sinergias de flota y una mayor cooperación en áreas como el mantenimiento y la ingeniería.
La búsqueda se produce en medio de una amplia ola de consolidación en el sector de la aviación europeo, en la que las compañías aéreas buscan cada vez más oportunidades para reforzar su posición competitiva mediante asociaciones y adquisiciones.
Oliveira afirmó que la prioridad de TAP es conseguir un socio estratégico a largo plazo que pueda ayudar a garantizar la sostenibilidad futura de la aerolínea, al tiempo que respalda su expansión continua.
Presencia en Brasil
La aerolínea también sigue reforzando su presencia en Brasil, uno de sus mercados internacionales más importantes.
TAP prevé operar en 15 destinos brasileños a finales de año, incluidas 10 rutas operadas en exclusiva por la aerolínea. Está previsto que los nuevos servicios a Curitiba comiencen en julio, mientras que los vuelos a São Luís se pondrán en marcha en octubre.
Esta expansión refuerza aún más la posición de TAP como uno de los principales enlaces aéreos entre Europa y Brasil.







