Lusa keskusteli useiden Algarven rannikon kalastajien yhdistysten edustajien kanssa, ja kaikki ilmaisivat huolensa ja valittivat, että satamien sisääntuloväyliä ei ruopata, minkä vuoksi kalastajat joutuvat joissakin tapauksissa odottamaan nousuveden tuloa.

"Ruoppausta ei ole vielä aloitettu, ja rannikolla turvallisuusolosuhteet ovat huonontuneet, ja vakavimmat tapaukset ovat Taviran ja Fusetan baareissa", sanoi Algarven kalastustuottajien järjestön(Olhão Pesca) puheenjohtaja Alberto Miguel Cardoso.

Elokuussa 2023 hallitus hyväksyi 6,9 miljoonan euron budjetin Algarven satamien ruoppausta ja kunnossapitoa varten vuosina 2023-2026 ja valtuutti luonnonvarojen, turvallisuuden ja merenkulun pääosaston(DGRM) vastaamaan näistä kustannuksista.

Olhão Pescan johtaja, joka yhdistää 184 aluksen omistajat, ilmaisi huolensa "navigoitavuuden ja turvallisuuden ongelmista" ja muistutti, että vielä noin 30 vuotta sitten entisellä satama- ja merenkulkulaitoksella oli ruoppaaja, joka työskenteli Algarven väylillä pysyvästi ympäri vuoden.

"Huolto oli jatkuvaa, ja se on nyt ohi. Meidän pitäisi palata menneisyyden menetelmiin, ja kalustoa hallinnoivalla hallinnolla pitäisi olla valmiudet ruopata aina kun se haluaa", hän sanoi ja totesi, että hallituksen hyväksymät 6,9 miljoonaa euroa "eivät riitä edes kahden kaluston ruoppaamiseen".