Hallitus on hyväksynyt asetuslain, jolla uudistetaan liikkuvuuden ja liikenteen instituutin (IMT) rakennetta ja perustetaan erikoistunut yksikkö, jonka tehtävänä on ”valvoa rautatie-, maantie-, meriliikenne- ja lentokenttätoimilupia”, mukaan lukien tuleva Uusi Lissabonin lentokenttä, Publituris kertoo.

Ministerineuvoston hyväksymän asetuslain tavoitteena on vahvistaa IMT:n reagointikykyä, ja uusi erikoistunut yksikkö valvoo myös merenalaisia tietoliikennekaapeleita sekä ”hallinnon yksinkertaistamista, palvelujen digitalisointia ja edustuksen vahvistamista Loja do Cidadãossa”.

Päätöksestä ilmoitti presidentin kanslian ministeri António Leitão Amaro ministerineuvoston kokouksen jälkeisessä lehdistötilaisuudessa.

Rautateiden turvallisuutta ja valvontaa koskevat uudistukset

IMT:n uudelleenjärjestelyihin kuuluu myös rautateiden turvallisuuteen liittyvien toimivaltuuksien siirtäminen liikkuvuus- ja liikenneviranomaiselle (AMT), samalla kun ”vahvistetaan hallintomallia sekä teknisiä ja tarkastusryhmiä, mikä lisää IMT:n kykyä vastata alan nykyisiin ja tuleviin haasteisiin”, viranomaiset totesivat.

”Se hyötyy kapasiteettinsa vahvistamisesta, uudelleenorganisoinnista ja uudelleenrakentamisesta” sekä ”kasvavasta keskittymisestä käyttäjille tarjottaviin palveluihin”, virkamies totesi.

Aikaisemmat uudistukset

Tammikuussa hallitus käynnisti muutoksia IMT:n vastuualueisiin, ja instituutin tehtävänä on nyt hallinnoida ja myöntää toimilupia metrojärjestelmille, junille ja köysiradoille, ECO News raportoi. Kuukautta myöhemmin, helmikuussa, infrastruktuuri- ja asuntoministeriö selitti, että yksi uudelleenorganisoinnin päätavoitteista olisi ”henkilöstöresurssien parantaminen ja valtuuttaminen luomalla tarkastus- ja valvontatehtäviin oma urapolku, jota ovat jo pitkään vaatineet työntekijät, jotka hoitavat kyseisiä tehtäviä mutta kuuluvat yleiseen vanhemman teknikon urapolkuun.”