Selon les données d'AirHelp citées par Diário de Notícias (DN), entre janvier et septembre, 187 000 vols ont quitté les aéroports portugais, dont 36 % étaient irréguliers, soit une augmentation de 11 % par rapport à la même période de l'année dernière.

En conséquence, 9,5 millions de passagers ont été affectés et 364 000 d'entre eux ont droit à une indemnisation en vertu du règlement européen CE 261/2004, qui prévoit une indemnisation moyenne de 400 euros par personne.

Selon Executive Digest, l'avocat Pedro Miguel Madaleno, spécialiste des droits des passagers aériens chez AirHelp, souligne que la situation à l'aéroport de Lisbonne devient de plus en plus grave, où 44,3 % des vols ont été perturbés jusqu'en septembre. "L'augmentation significative des perturbations à l'aéroport Humberto Delgado est due à l'énorme pression systémique et aux problèmes de main-d'œuvre à la principale porte d'entrée du pays", explique-t-il, cité par le même média. L'expert a également souligné le manque de personnel dans les équipages, l'assistance et le contrôle des frontières.

De légères améliorations ont été constatées dans les aéroports de Porto et de Faro, où les taux de perturbation sont tombés à 29 % et 20,8 % respectivement. Selon l'avocat, cette "plus grande résilience opérationnelle" est due à la baisse de la pression du trafic et à une capacité de gestion plus efficace. Malgré cela, Lisbonne reste l'épicentre des difficultés, "incapable de faire face à l'augmentation du nombre de passagers".

En Europe, le Portugal est le troisième pays ayant le plus de passagers affectés par les perturbations, juste derrière la Grèce et l'Allemagne. Entre janvier et septembre, 30,7 % des vols opérés dans les aéroports nationaux ont été retardés ou annulés. En termes de compagnies aériennes, la TAP est en tête avec 42,9 % des vols affectés, suivie par Ryanair et easyJet.