המשטר המתוקן, שנכנס לתוקף ב -3 בפברואר, לפעילות גישה וחלל מגדיר את תנאי הרישוי למרכזי שיגור בשטח פורטוגל, ומאפשר התקנתם ותפעולם "על ידי גורמים פרטיים".

מרכזי ההשקה שיותקנו כפופים לדיון ולהוצאת חוות דעת מחייבת על ידי הממשלות האזוריות של מדיירה והאיים האזוריים.

לאחר מתקיימים כל התנאים הנדרשים, הרישוי ניתן על ידי Anacom - ר שות התקשורת הלאומית, שהיא רשות החלל בפורטוגל.

נשיא PT Space, ריקרדו קונדה, ציין כי תיקון החקיקה יאפשר "ליצור את התנאים כך שיהיה מפעיל מסחרי בעל יכולת להתחרות בשוק הבינלאומי מהשטח הלאומי".

ארכיפלג האיים האזוריים, בו מתוכננת בניית בסיס חלל לשיגור לוויינים קטנים לאי סנטה מריה, שחווה מספר נסיגות, זוהה על ידי סוכנות החלל האירופית (ESA) כאחד המקומות המתאימים לנחיתה של Space Rider, רכב הובלת מטענים לשימוש חוזר המאפשר לבצע ניסויים במסלול כדור הארץ נמוך במשך חודשיים, כמו בדיקת תצפית כדור הארץ, חקר רובוטי וטלקומוניקציה.

בהצהרה שפורסמה ב -5 בפברואר חשפה ה- Agência Espacial Portuguesa כי ESA צריכה להחליט בין אפריל ליוני השנה, אתר הנחיתה לטיסות Space Rider הראשונות, שנמצא עדיין בשלב הבדיקה והאימות, והדגיש כי סנטה מריה "ממשיכה להיות אחת האפשרויות הטובות ביותר, אפילו לטיסת הפתיחה".

עם זאת, טיסת הבכורה של Space Rider, רכב החלל הראשון לשימוש חוזר באירופה, תשוגר מבסיס ה- ESA בקורו בגיאנה הצרפתית.

ההשקה תוכננה לשנת 2024 אך נדחתה לרבעון השלישי של 2025, בהתאם להערכת המועד האחרון שפרסמה אגנסיה אספסיאל פורטוגזה.

על הסיפון, טיסת הפתיחה תהיה ניסוי מדעי בראשות Laboratorório de Instrumentação e Písica Experimental de Particulas (LIP), שיתעד פליטת קרני גמא.