एयरलाइन के एक आधिकारिक सूत्र ने लुसा को बताया, “टीएपी पुष्टि करता है कि लिस्बन से वियना की उड़ान पूरी सुरक्षा के साथ लिस्बन लौट आई।”

यात्री दूसरे विमान से अपनी यात्रा जारी रखते हैं। फ्लाइट TP1272 ने दोपहर 2:13 बजे उड़ान भरी और एक घंटे बाद ही लिस्बन लौट आई, जो एक वेबसाइट है, जो आपको उड़ानों को ट्रैक करने की अनुमति

देती है।

17 अप्रैल को, TAP ने पहले ही गारंटी दे दी थी कि उसे उन दुर्गन्धों की घटनाओं के बारे में पता है, जिनके कारण आपातकालीन लैंडिंग हुई है, इस बात पर प्रकाश डालते हुए कि यह उड़ानों का शेष प्रतिशत है और पूरे सेक्टर में एक ट्रांसवर्सल समस्या है। एक दिन पहले, एक TAP एयरबस A320 विमान ने धुएं से साँस

लेने के मामले के कारण पोर्टो में फ्रांसिस्को सा कार्नेइरो हवाई अड्डे पर एक आपातकालीन लैंडिंग की थी, 11 मार्च को, बोर्ड पर धुएं की कथित उपस्थिति और चालक दल के कुछ सदस्यों की अस्वस्थता के कारण, त्रैमासिक बुलियन के अनुसार, लंदन के लिए लिस्बन से उड़ान भरने के बाद, 192 यात्रियों के साथ, पोर्टो की ओर मोड़ने के लिए TAP एयरबस A321neo का नेतृत्व किया विमान और रेलवे दुर्घटनाओं की रोकथाम और जांच के लिए कार्यालय (GPIAAF) का लैटिन।

GPIAAF के अनुसार, पिछली दो उड़ानों में, उसी दिन से संबंधित विमान में बदबू के साथ पिछली समस्याओं के बारे में फ्लाइट क्रू की ओर से पूर्व सूचना थी। लिस्बन और फुंचल के बीच पहली उड़ान में, “विमान के पीछे के क्षेत्र में अजीब बदबू की उपस्थिति” बताई

गई थी।

फुंचल में, रखरखाव सेवाओं ने दो इंजनों और APU (सहायक पावर यूनिट) का “बिना किसी कथित विसंगति के” निरीक्षण किया, जबकि दूसरी उड़ान में, फुंचल से लिस्बन तक, “टेक-ऑफ के समय अजीब बदबू आने की सूचना मिली, हालांकि वे कुछ ही समय बाद गायब हो गईं”।

2024 में, यूरोपीय डेटाबेस में ऐसी घटनाओं की 1,249 रिपोर्टें थीं, इसी कार्यालय ने खुलासा किया।