De Ierse lagekostenmaatschappij zei echter dat de tariefverhogingen later in het jaar waarschijnlijk beperkt zullen blijven. De maatschappij waarschuwde ook dat arbeidsconflicten van invloed zouden kunnen zijn op vluchten in sommige Europese landen.

De aandelen van Ryanair daalden tegen het middaguur in Londen met 3%, nadat analisten van Citi zeiden dat de resultaten goed waren, maar niet aan de hoge marktverwachtingen voldeden.

De luchtvaartmaatschappij zei dat januari twee van haar sterkste boekingsweken ooit bevatte, met gemiddelde tarieven die licht stegen. Chief Financial Officer Neil Sorahan zei dat Ryanair verwacht de 7% tariefdaling van vorig jaar te herstellen en daar een kleine stijging aan toe te voegen.

Ryanair voorspelt nu een winst na belastingen, vóór bijzondere posten, tussen € 2,13 miljard en € 2,23 miljard. Dit is vergelijkbaar met €1,6 miljard vorig jaar en ligt dicht bij de verwachtingen van analisten.

Chief Executive Michael O'Leary zei dat de tariefgroei in het nieuwe boekjaar, dat op 1 april begint, waarschijnlijk in de lage single digits zou blijven.
Hij waarschuwde ook voor mogelijke stakingen in Duitsland en België terwijl de gesprekken met piloten en cabinepersoneel worden voortgezet.

O'Leary zei dat de vliegtuigleveringen van Boeing aan het verbeteren waren en dat de laatste vier vliegtuigen van Ryanair's huidige order vroeg zouden kunnen arriveren. Hij voegde eraan toe dat de eerste 15 van de 150 Boeing 737 MAX 10 vliegtuigen naar verwachting op tijd geleverd zullen worden voor de zomer van 2027.

Voor de laatste drie maanden van 2025 rapporteerde Ryanair een winst na belastingen van €115 miljoen, exclusief een bijzondere last in verband met een boete van de Italiaanse mededingingsautoriteit. O'Leary zei dat hij erop vertrouwt dat de boete in hoger beroep ongedaan wordt gemaakt.