De PS en Chega onthielden zich van stemming over de clausule in het wetsontwerp die de regering 180 dagen geeft om de Single Circulation Tax (IUC) Code te wijzigen om de betaaldata voor deze belasting vanaf 2027 te veranderen.

Veranderingen in de betaling

Volgens het voorstel zullen autobezitters de IUC op vaste data betalen, in plaats van in de maand van registratie van het voertuig. De betalingsmaanden zullen echter verschillen in 2027 en 2028. Volgend jaar is er een overgangsperiode (met een schema dat slechts één jaar geldt) en vanaf 2028 wordt het definitieve formaat van kracht (met een ander schema).

Volgens het voorstel moet de IUC vanaf 2028 eind april worden betaald als het bedrag maximaal € 100 is. Als het bedrag hoger is dan 100 euro en lager dan of gelijk aan 500 euro, wordt het in twee termijnen betaald, in april en oktober. Als het bedrag hoger is, wordt het in april, juli en oktober betaald.

Overgangsjaar

In 2027, het overgangsjaar, wordt de belasting "in één termijn, in de maand oktober" betaald als de belasting €500 of minder bedraagt. In alle andere gevallen wordt de belasting "in twee termijnen, in de maanden juli en oktober" betaald, onverminderd "de mogelijkheid om het volledige bedrag in juli te betalen". Het doel van de overgangsregeling is om situaties te voorkomen waarin belastingbetalers de IUC voor 2026 en 2027 binnen een korte periode zouden moeten betalen.

De PS slaagden erin een amendement goedgekeurd te krijgen dat voorziet in de betaling van de belasting "op basis van het totale bedrag van de jaarlijkse belastingaanslag per belastingbetaler", in plaats van per voertuigregistratie. Het amendement werd goedgekeurd met stemmen voor van de PS, PSD, CDS-PP en IL; Chega onthield zich van stemming.

De IL diende ook amendementen in, waaronder een bepaling om de nieuwe regels "volledig" van toepassing te laten zijn in 2027, zoals uitgelegd door het liberale parlementslid Miguel Rangel, maar het initiatief werd verworpen.

In de toelichting bij de wetswijziging legt de regering uit dat de overgangsbepaling voor 2027 "de fiscale neutraliteit van de maatregel waarborgt" en de "mogelijkheid opent voor de belastingbetaler om de annulering van de IUC-aanslag voor het jaar 2027 aan te vragen in gevallen waarin de registratie van een voertuig in de categorieën A, B, C, D of E tijdens dat jaar en vóór de verjaardatum van de registratie".

Belastingperiode

De wetgeving stelt dat "de belastingperiode [voor de IUC] overeenkomt met het kalenderjaar, met uitzondering van het jaar van registratie of inschrijving van het voertuig op nationaal grondgebied, in welk geval de periode begint op de datum van registratie of inschrijving en eindigt op 31 december van het respectieve jaar".

Als een eigenaar een termijn niet binnen de gestelde termijn betaalt, "worden de resterende termijnen onmiddellijk opeisbaar". De wetgeving voorziet ook in "de toepassing, in het jaar van registratie, van een vrijstelling in verhouding tot het aantal volledige maanden dat is verstreken vanaf 1 januari tot de datum van registratie".

Reactivering van doorgehaalde registratie

De algemene regels van het nieuwe model bepalen ook dat "bij heractivering van een geannuleerde registratie de belasting moet worden voldaan en betaald binnen 30 dagen na de datum van heractivering".

In 2026 blijven de huidige regels voor IUC-betalingen van kracht op de verjaardag van de registratie van de auto. Het voorstel moet nog in stemming worden gebracht.