De nieuwe verbinding verbindt Cedillo, in de Spaanse provincie Cáceres, met Montalvão bij Nisa in Portugal en creëert zo een directere route tussen Lissabon en Madrid. Ambtenaren schatten dat de brug sommige reizen met 85 tot 100 kilometer kan verkorten, omdat er geen lange omwegen door het binnenland meer nodig zijn over kleinere, kronkelige wegen.

Bij de ontwikkeling van de constructie, die ongeveer 160 meter zal overspannen, is rekening gehouden met de bescherming van het milieu vanwege de locatie in het natuurpark Tajo Internacional. Ingenieurs hebben de brug ontworpen zonder steunen in de rivier zelf in een poging om de verstoring van de lokale fauna en omliggende ecosystemen tot een minimum te beperken.

De Spaanse en Portugese regeringen hebben meer dan 24 miljoen euro in het project geïnvesteerd en de brug zal ook speciale zones voor voetgangers en fietsers bevatten.

Voor de bewoners die vlakbij de grens wonen zal het project naar verwachting zorgen voor een drastische verbetering van de dagelijkse verplaatsingen tussen naburige gemeenschappen die in het verleden te maken hadden met beperkte verbindingen en lange rijtijden.

Ambtenaren geloven ook dat de nieuwe grensovergang het toerisme, de logistiek en de handel tussen de twee landen kan versterken door de regionale transportverbindingen te verbeteren en de levertijden te verkorten voor bedrijven die over de grens actief zijn.

Verwacht wordt dat de bouw de komende jaren zal doorgaan en dat de brug in 2028 open zal gaan.