Jeśli chodzi o Portugalię, easyJet informuje, że obsługiwał łącznie 96 tras do i z portugalskich lotnisk, umacniając swoje 1. miejsce na Maderze i 2. miejsce na głównych lotniskach kontynentalnych - w Lizbonie, Porto i Faro.

W Portugalii easyJet zarejestrował ponad 10,5 miliona pasażerów w porównaniu z całkowitą pojemnością ponad 11,4 miliona dostępnych miejsc, wykazując "stabilne" wyniki w porównaniu z rokiem poprzednim.

Jednym z filarów sukcesu easyJet w Portugalii w tym okresie był, według firmy, "niezwykły średni współczynnik obciążenia wynoszący 92%, jedna z najwyższych wartości w całej sieci", podkreślając, że wyniki te pokazują "doskonałość zarządzania easyJet w optymalizacji oferty, zapewniając wysokie zaangażowanie pasażerów". Ponadto przyznaje, że "solidny współczynnik obciążenia odzwierciedla silną pozycję rynkową, która zagwarantowała linii utrzymanie trzeciej pozycji na rynku portugalskim".

Nowe trasy

W 2025 r. easyJet uruchomił 11 nowych tras do i z Portugalii, a w Porto zainaugurowano połączenia z wyspą Sal (Wyspy Zielonego Przylądka) i Splitem (Chorwacja). W Lizbonie easyJet rozszerzył swoją ofertę o nowe trasy na Wyspę Sal (Wyspy Zielonego Przylądka), do Mediolanu (Linate), Palermo i Tirany, podczas gdy trasy do Zurychu i Bordeaux zostały zainaugurowane z Faro, a nowe loty do Amsterdamu, Nantes i Londynu (Luton) zostały uruchomione z Funchal. Jeśli chodzi o trasy na wyspę Sal, zarówno z Porto, jak i Lizbony, easyJet uważa je za "historyczny kamień milowy dla firmy", ponieważ były to pierwsze połączenia firmy do Afryki Subsaharyjskiej, do których tej zimy dodano połączenia z Lizbony do Praia, Boa Vista i São Vicente oraz z Porto do Praia i Boa Vista.