W oświadczeniu Ministerstwo Infrastruktury i Mieszkalnictwa potwierdziło, że pierwszy wagon kolejowy został dziś dostarczony do CP - Comboios de Portugal w celu wzmocnienia usług regionalnych i oczekuje się, że jednostka ta "wejdzie do eksploatacji w drugiej połowie 2026 r.".

"Minęły 23 lata, odkąd nowy pociąg przybył do Portugalii - to decydujący krok w kierunku modernizacji i zrównoważonego rozwoju floty CP, a co za tym idzie, w kierunku zwiększenia usług", podkreśla ministerstwo kierowane przez Miguela Pinto Luza.

Dostarczony dziś wagon jest częścią zamówienia na 22 nowe pociągi od Stadlera, z których 12 to pociągi dwusystemowe (z trakcją elektryczną i spalinową), złożone w 2020 r. za 158 mln euro, głównie do obsługi regionalnej na liniach Oeste i Alentejo.

W oświadczeniu ministerstwo przypomina, że inwestycja o wartości 158 mln euro została wsparta "przez program Zrównoważony 2030 i Fundusz Ochrony Środowiska".

"Jest to pierwsza jednostka z serii dużych inwestycji, które przełożą się na około 200 nowych pociągów dla CP", mówi ministerstwo, dodając, że wagony przyczynią się do wzmocnienia "zrównoważonego rozwoju floty" i "reagowania na rosnącą liczbę użytkowników kolei", która "ma osiągnąć 200 milionów do 2025 roku".

Umowa, podpisana w październiku 2020 r. na zakup modelu Flirt, obejmuje dostawę 12 dwuczłonowych jednostek samobieżnych i 10 elektrycznych jednostek samobieżnych, ich odpowiednich części, a także świadczenie usług konserwacji zapobiegawczej i naprawczej przez okres co najmniej trzech lat, wraz z usługami szkoleniowymi.