Infrastrukturminister Miguel Pinto Luz meddelade att arbetet med att förstärka landningsbanans struktur, som kostar 50 miljoner euro, ska vara klart i mars 2026.

Förbättringen och utbyggnaden av Francisco Sá Carneiro Airport är en av de åtgärder som ingår i TAP:s privatiseringsplan, som tillkännagavs av regeringen i torsdags, och som innebär att upp till 49,9% av det portugisiska flygbolagets kapital ska säljas.

Enligt Miguel Pinto Luz arbetar ANA med att utveckla expansionsplanen för Porto flygplats, som bör presenteras antingen senare i år eller i början av nästa år.

Utbyggnaden av Sá Carneiro Airport har varit ett krav i flera år, efter år av stark tillväxt. Regeringen har själv uttalat sin önskan att stödja infrastrukturtillväxten och att etablera Porto som ett andra nav i Portugal.

Expansionsplanen syftar till att stärka flygplatsens kapacitet för att tillgodose ökad efterfrågan på lång sikt, utöver att expandera hela flygplatskomplexet, främja ökad operativ effektivitet och anslutningsmöjligheter, förstärka den regionala navstrategin och positionera Francisco Sá Carneiro som en referensflygplats i nordvästra delen av den iberiska halvön.

Samtidigt pågår arbetet med att förbättra start- och landningsbanan. Investeringen på 50 miljoner euro omfattar strukturell förstärkning av beläggningen, byte av belysnings- och dräneringssystem samt installation av ett nytt belysningssystem för drift vid dålig sikt.

Arbetet påbörjades den 31 juli förra året och väntades pågå i 19 månader. Enligt regeringens presentation beräknas arbetena vara slutförda i slutet av det första kvartalet 2026.