Enligt ett uttalande undertecknade det portugisiska postföretaget och den kinesiska plattformen ett "samförståndsavtal" i staden Shenzhen som kommer att göra det möjligt för Temus lokala säljare i Europa att "dra nytta av väg- och sjötransportlösningar, lagerhållning och paketleverans".

"Detta avtal markerar ett nytt kapitel i relationen mellan de två organisationerna, som har för avsikt att avsevärt utöka samarbetet inom gränsöverskridande logistik och stödja Temus lokala säljprogram", heter det i uttalandet.

Det portugisiska postverket, CTT, uppger också att partnerskapet med Temu - som inleds 2023 - kommer att "förbättra mer integrerade, effektiva och konkurrenskraftiga logistiklösningar och bidra till en mer flexibel och hållbar leveranskedja i regionen".

En talesperson för CTT, som citeras i pressmeddelandet som rapporteras av Eco, säger att detta avtal gör det möjligt för dem att "utnyttja operativ excellens och transportmetoder med låga koldioxidutsläpp för att stödja fler säljare i hela Europa, främja innovation och värdeskapande inom logistiksektorn".

"Genom att integrera vår digitala marknadsplats ekosystem med CTT:s starka logistikinfrastruktur i Iberia och bortom, strävar vi efter att bättre betjäna konsumenter och säljare i hela Europa", betonar en talesperson för Temu.

Partnerskapet mellan CTT och den kinesiska plattformen inleddes i november 2023, då postföretaget avslöjade sig som "den exklusiva leveranspartnern för Temu på den portugisiska marknaden".

Det asiatiska företaget har varit framgångsrikt med sina billiga produkter, inte bara i Portugal utan också i Europeiska unionen (EU). Bryssel har dock visat en vilja att bromsa tillväxten av denna typ av plattformar, till exempel genom att föreslå att tullbefrielsen för beställningar värda mindre än 150 euro ska avskaffas - vilket utgör huvuddelen av de beställningar som kommer till EU från kinesiska plattformar och vars upphörande beräknas inbringa cirka en miljard euro till myndigheterna i de 27 EU-medlemsstaterna.

I juli drog EU-kommissionen dessutom den preliminära slutsatsen att den kinesiska e-handelsplattformen brutit mot lagen om digitala tjänster (Digital Services Act) genom att inte bedöma riskerna med att annonsera olagliga produkter.

Trots denna preliminära slutsats kan det slutliga resultatet av utredningen ändå bli annorlunda, med tanke på att Temu - som betraktas som en mycket stor onlineplattform (VLOP) enligt europeisk lag - fortfarande har chansen att utöva sin rätt att försvara sig och svara på Bryssels analys.