Metro do Porto yaptığı açıklamada, kamu imtiyaz sahibinin Yönetim Kurulu üyeleri ile Alberto Couto Alves (ACA), FCC Construcción ve Contratas y Ventas konsorsiyumunun temsilcileri arasında bu anlaşmanın imzalanmasının, “en büyük olanın gerçekleşmesine yönelik bir adım daha temsil ettiğini belirtiyor. Kurtarma ve Dayanıklılık Planı/NextGenerationEU kapsamında Portekiz proj

esi”.

Metinde, taraflar arasında sözleşme yapılan değerin 379,5 milyon euro olduğunu ve Ruby Line'ın küresel yatırım değeri 435 milyon euro olduğunu açıklıyor.

Ruby Line'ın sosyal, ekonomik ve çevresel faydaları 1,7 milyar Euro olarak belirlendi. Şu anda verilen sözleşmenin işlerinin 2026'nın sonuna kadar tamamlanması gerekiyor” diyor Metro do Porto

.

6.4 kilometre ve sekiz istasyonlu Ruby Line, Douro Nehri üzerinden yeni bir geçiş, yalnızca Metro ve yaya ve bisiklet dolaşımı için ayrılacak olan “Ponte D. Antónia Ferreira, Ferreirinha” yi içeriyor.

3 Kasım Cuma günü Porto belediyesi, Başkan Rui Moreira'nın bugün yapılması planlanan yürütme toplantısında Porto Odası'na, Pembe hat (Linha Rosa) ve metrobüs çalışmaları tamamlanana kadar hareketlilikte değişiklik veya kısıtlamaya neden olan Ruby hattındaki çalışmalar için lisans vermeyeceğini duyurdu.

Öneride Moreira ayrıca Hükümetten “devam eden işlerin durumunun acil bir değerlendirmesini ve bunların doğrulanan denetim ve tasarım değişiklikleri ve çeşitli iş cephelerindeki güvenlik önlemleri hakkında bir denetim” istemektedir.

Karar, belediye başkanının Porto'nun bugün gerçekleşecek olan son belediye meclisine müdahalesinin ardından, belediyenin Rosa hattı ve “metrobus” üzerindeki çalışmalar nedeniyle şehrin “kaotik olduğunu” savunarak metroda “daha fazla çalışma cephesine” izin vermeyeceğini açıkladı.

Lusa'nın erişebildiği teklifte belediye, Metro do Porto'nun ağını genişletmek için teşvik ettiği çalışmalarla ilgili “artan endişeyi” dile getiriyor ve “bir şehrin yaşamı üzerinde önemli bir etkisi olmadan çalışmaların yürütülmesinin mümkün olmadığını” kabul ediyor.

Şu anda, Casa da Música'yı São Bento'ya, Praça da Galiza ve Jardim do Carregal'daki ara istasyonlarla ve servis öncesi bir sistem olan Bus Rapid Transit (BRT) hattı. metro, Casa da Música'yı Praça do Império ve Matosinhos Sul'a bağlayacak olan Pink hattı yapım aşamasındadır.

Casa da Música'yı Campo Alegre ve yeni bir köprü üzerinden Vila Nova de Gaia'ya, daha doğrusu Santo Ovídio'ya bağlayacak olan Ruby hattı ile ilgili olarak belediye, rotanın “en çok arzu edilen şey olmadığını” ve “peyzaj etkisi ve kentsel yerleştirme nedeniyle geçişin aşağı doğru yapılması ve Arrábida köprüsünü kullanma olasılığının göz ardı edilmediğini” hatırlatıyor.

Şu anda Metro do Porto, Santo Ovídio ve Vila d'Este (Vila Nova de Gaia) arasındaki Sarı Hattın (D) uzatılması, São Bento ve Casa da Música (Porto) arasında Pembe Hattı (G), Casa da Música ile Praça do Império arasında bir 'metrobüs' hattı inşa edilmekte olan altı hattı var (Anémona'ya uzatma lansmanı bekleniyor) ve başlangıç Douro Nehri üzerinde yeni bir köprü içeren Casa da Música ile Santo Ovídio arasındaki Rubi Hattı (H) üzerindeki çalışmaların bu yılın sonunda yapılması planlanıyor.