Очікується, щоаеропорт Мадейра - Кріштіану Роналду матиме загальну пропускну здатність 298 749 місць, що на 20,95% більше, ніж у серпні 2024 року (+51 757 місць), і на 75,07% більше, ніж у тому ж місяці 2019 року (+128 099 місць), до пандемії. З точки зору авіаперевезень також очікується досягнення нового максимуму - 1 661 регулярний рейс, що на 287 більше, ніж у серпні минулого року (+20,89%) і на 633 більше, ніж у 2019 році (+61,58%), згідно зі звітом, наведеним на офіційному веб-сайті регіонального уряду.

В аеропорту Порту-Санту також спостерігається тенденція до зростання: 16 476 вільних місць, що на 18,41% більше, ніж у серпні 2024 року (+2 562 місця), і на 26,52% більше, ніж у 2019 році. Всього буде виконано 94 рейси, що на 20 більше, ніж в обидва порівнювані роки (+27,03%).

Серед головних операційних подій місяця - повернення сезонного сполучення TAP між Фуншалом і Каракасом, яке розпочалося 14 серпня, з щотижневими рейсами до 16 жовтня. Norwegian також відновить свій маршрут між Осло та Фуншалом 19 серпня, також з щотижневою частотою.

Авіакомпаніями, які зробили найбільший внесок у це значне зростання повітряних перевезень, є, по-перше, easyJet з 81 346 кріслами, що становить 25,81% від загальної місткості в регіоні. Далі йдуть TAP з 58 551 місцем (18,57%) і Ryanair з 39 055 місцями (12,39%). П'ятірку лідерів замикають Transavia (5,70%) і Jet2 (4,82%).

У Фуншалі основне збільшення провізної спроможності у порівнянні з серпнем 2024 року припадає на Ryanair: +16 026 місць (+69,56%), з посиленням на існуючих маршрутах (таких як Лондон-Станстед, Лісабон і Порту) і новими рейсами з Шеннона, Единбурга і Мілана-Мальпенса. easyJet Europe: +14 150 місць (+34,43%), з посиленими маршрутами до Лісабона, Порту та Парижа-CDG, а також новими сполученнями до Амстердама та Нанта; TAP: +4 406 місць (+9,29%), завдяки збільшенню кількості рейсів з Лісабону та Порту, а також запуску нового маршруту Фару-Фуншал. Transavia France, Marabu, Discover Airlines, Jet2 та United Airlines - інші авіакомпанії, які зробили значний внесок, зокрема, завдяки новим стратегічним сполученням та збільшенню кількості рейсів у піковий сезон.

Незважаючи на це зростання, Обсерваторія повітряного транспорту Регіонального секретаріату Мадейри з питань туризму, довкілля та культури зазначає, що відбулися певні скорочення. Наприклад, авіакомпанія Iberia припинила польоти з Сантьяго-де-Компостела та Севільї, зменшивши загальну місткість на 2 997 місць (-35,35%). Azores Airlines припинила міжконтинентальні сполучення (JFK, Бостон і Торонто), а Condor передала частину своїх операцій новій авіакомпанії Marabu. Lufthansa, в свою чергу, припинила прямі рейси Мюнхен-Фуншал, які тепер виконує авіакомпанія Discover Airlines.