جمعہ کی دوپہر کو چیمبر سیشن میں، پیڈرو سنتانا لوپس نے گروپ کو بتایا کہ ماحولیاتی وزیر نے ماحولیاتی فنڈ اور مرکز کے تعاون اور علاقائی ترقی کے کمیشن کی حمایت کی تصدیق کی ہے تاکہ اس منصوبے کو آگے بڑھایا جا سکے، جو جولائی 2022 میں ناکام رہا تھا.

میٹنگ کے اختتام پر، صحافیوں کو ایک بیان میں، میئر نے کہا کہ ڈھانچہ مختلف فنڈنگ لائن کے ذریعہ لاگو کیا جائے گا، جو ماحولیاتی فنڈ کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے، امید ہے کہ میونسپلٹی کی مالی کوشش بقایا یا غیر موجود ہے.

نئے کراسنگ، Figueira da Foz کے مشرق، کومبرا کے ضلع میں، دائیں کنارے پر Vila Verde کے parishes کے درمیان، اور Alqueidão، بائیں کنارے پر، گاڑیوں اور سائیکلنگ اور پیدل چلنے والی سڑک کے لئے ایک لین ہو جائے گا، تقریبا پانچ ملین یورو کی سرمایہ کاری میں.

پچھلے درخواست کے ذریعے گر گیا تھا کیونکہ پل ایک گاڑی کا راستہ شامل تھا اور رقم “دستیاب جگہ کے قابل نہیں تھا, اکاؤنٹ میں موجودہ ایپلی کیشنز لینے”.

سنتانا لوپس نے کہا، “جو منصوبہ موجود ہے وہ ماحولیاتی فنڈ کی طرف سے فنانسنگ کی اجازت دیتا ہے، کیونکہ پل بنیادی طور پر پیدل چلنے والا ہے اور استحکام کے راستے میں حصہ لیتا ہے جو بیان کیا گیا ہے.”

Eurovelo 1 یورپی راستے کا حصہ ہے، 83 کلومیٹر کی توسیع کے ساتھ، Figueira da Foz کی میونسپلٹی کے جنوب اور میرا کی میونسپلٹی کے شمال کے درمیان، کراسنگ، ساحل کی طرف سے، Cantanhede کی میونسپلٹی اور اس طرح میرا بیچ کے ایتھنوگرافک میوزیم کے طور پر مقامات کے ذریعے گزر رہا ہے، قومی جنگلات اور وہاں lagoons، کیپ Mondego، مونڈگو مہاجر یا Seiça کی خانقاہ, دوسروں کے درمیان.

دریائے مونڈیگو پر پل کی تعمیر، جس کی منصوبہ بندی کی تعمیر کی مدت 18 ماہ تھی، موٹر سائیکل کے راستے 83 کلومیٹر سے ملنے کے لئے اہم ہے جس کے ساتھ یہ تجویز کیا گیا تھا.