据欧盟航空安全局(EASA)称,随着整个欧洲休闲航班日益频繁,在繁忙的夏季旅行旺季,关于乘客扰乱秩序行为的报告显著增加。该机构估计,欧盟境内大约每三小时就会发生一起涉及扰乱秩序乘客的事件,其中约70%涉及言语或肢体攻击。
扰乱性行为
国际航空运输协会(IATA)的数据也显示,扰乱性行为仍是一个日益严重的问题。根据140多家航空公司的报告,该组织记录显示,2025年平均每355个航班就发生一起此类事件,其中最常见的原因包括不遵守乘务员指示以及与饮酒相关的不当行为。
然而,法律专家指出,航空公司不能仅因其他乘客造成扰乱就自动免除赔偿责任。
获得赔偿的条件
根据欧盟第261/2004号条例,如果航班延误超过3小时、在短时间内被取消或遭遇重大中断,乘客可能有资格获得最高600欧元的赔偿,除非航空公司能证明该事件是由真正的特殊情况造成的。
来自AirAdvisor葡萄牙分部的航空律师克里斯蒂安娜·托斯卡诺表示,航空公司必须证明该事件确实无法预见、超出其控制范围、是导致航班中断的直接原因,并且已采取一切合理措施来尽量减轻其影响。
她指出,如果乘客在登机前明显处于醉酒状态或行为具有攻击性,却仍被允许登机,航空公司可能难以援引“特殊情况”作为抗辩理由。
AirAdvisor首席执行官安东·拉德琴科指出,部分航空公司将扰乱秩序的乘客事件作为延误的笼统解释,却未提供充分证据。
“航空公司仍负有举证责任,需证明该情况在合理范围内无法预防,”他说,并补充道,在评估赔偿索赔时,证人陈述、机组报告和登机记录都可能成为相关证据。
要求提供书面说明
建议受延误影响的乘客向航空公司索要书面说明,记录航班起飞和到达时间,保存任何额外费用的收据,并在了解自身合法权益之前避免接受旅行代金券。
即使在赔偿存在争议的情况下,根据具体情况,航空公司仍可能在出现重大延误时被要求提供餐饮、住宿和交通协助。
随着夏季欧洲航空旅行预计将再次激增,专家表示,乘客应意识到,由其他旅客造成的航班中断并不自动意味着他们会丧失获得赔偿的权利。









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