ولكن هناك فرق مهم بين تدريب المهنيين المؤهلين والقدرة على تحويل هذه المعرفة إلى شركات قادرة على المنافسة في السوق. لحسن الحظ، بدأت المزيد والمزيد من الأمثلة على الواقع الثاني في الظهور.

لهذا السبب أدهشتني أخبار TaPsi، وهي منصة TVDE أنشأها طلاب الدكتوراه في جامعة كويمبرا والتي قررت دخول سوق يهيمن عليها عمالقة دوليون من خلال نهج بسيط ولكنه مميز: العمل حصريًا مع السيارات الكهربائية من اليوم الأول.

للوهلة الأولى، قد يبدو وكأنه مجرد تطبيق آخر للتنقل. في الواقع، إنه يمثل شيئًا أكثر إثارة للاهتمام. بينما تستمر العديد من المنصات الدولية في إدارة عمليات الانتقال إلى الأساطيل الكهربائية، قررت هذه الشركة البرتغالية الناشئة أن تولد جاهزة بالفعل لما يعتبره الكثيرون مستقبل القطاع.

تكشف طريقة التفكير هذه عن شيء أعتبره مهمًا بشكل متزايد للبرتغال. لا ينشأ الابتكار فقط من حجم الشركات أو استثمارات المليونير. غالبًا ما تولد من القدرة على النظر إلى السوق الحالية وتحديد طريقة مختلفة للقيام بالأشياء.

ومن الجدير بالذكر أيضًا حقيقة أن هذا المشروع ينشأ داخل النظام البيئي الأكاديمي لكويمبرا. لسنوات، سمعنا عن الحاجة إلى تقريب الجامعات والشركات من بعضها البعض، لتحويل البحث إلى نشاط اقتصادي وإنشاء المزيد من الجسور بين المعرفة والسوق. توضح مشاريع مثل هذه أن هذا المسار يؤدي أخيرًا إلى نتائج.

في الوقت نفسه، تتناسب هذه المبادرة مع الاتجاه الذي لاحظته في العديد من مجالات الاقتصاد البرتغالي. سواء في مجال التنقل الكهربائي أو الذكاء الاصطناعي أو مراكز البيانات أو الطاقات المتجددة، بدأت الشركات الوطنية في الظهور وهي لا تتطلع فقط إلى مواكبة الاتجاهات العالمية، ولكن أيضًا إلى وضع نفسها في طليعة الابتكار منذ البداية.

دخول الاستثمار الدولي في هذا المشروع هو أيضًا علامة إيجابية. عندما يختار المستثمرون الأجانب دعم شركات التكنولوجيا البرتغالية، فإنهم يدركون قيمة المواهب والقدرة على التنفيذ والأفكار التي يتم تطويرها في بلدنا.

بالطبع، لن تنجح جميع الشركات الناشئة. إنه جزء من مخاطر الابتكار. ولكن ما يهم حقًا هو أن البرتغال تنشئ المزيد والمزيد من الشركات التي ولدت بالطموح والتكنولوجيا الخاصة بها ورؤية واضحة للمستقبل.

وربما يكون هذا هو أفضل الأخبار على الإطلاق. لفترة طويلة، قمنا بتصدير المواهب. اليوم، بدأنا أيضًا في تصدير الابتكار.