Essas reformas, que estão em discussão há mais de uma década, foram projetadas para atualizar a estrutura de direitos dos passageiros da UE, preservando as proteções de compensação existentes por interrupções de voos.

De acordo com as novas regras, as companhias aéreas serão proibidas de impor taxas adicionais de seleção de assentos aos pais que desejam se sentar ao lado de crianças menores de 14 anos, abordando uma das reclamações mais comuns de viajantes familiares, muitos dos quais enfrentaram custos extras para evitar serem separados durante os voos.

Este acordo foi alcançado após meses de negociações entre instituições da UE e estados membros, com a expectativa de que os legisladores aprovem provisoriamente o pacote antes de prosseguir com a adoção formal.

Regras de compensação inalteradas

Apesar dos esforços de alguns governos da UE para alterar os acordos de compensação para voos atrasados e cancelados, o sistema existente permanecerá

em vigor.

Os passageiros continuarão a ter direito a uma compensação que varia de €250 a €600, dependendo da distância percorrida, quando os voos forem atrasados por três horas ou mais ou cancelados em circunstâncias de qualificação.

As companhias aéreas também permanecerão responsáveis por fornecer assistência, como refeições, acomodação e planos alternativos de viagem, quando necessário.

Os defensores do consumidor saudaram a decisão de manter as proteções atuais, que foram pressionadas durante as negociações.

Transparência no custo da bagagem

Embora as propostas para proibir taxas de bagagem de mão tenham sido finalmente retiradas, a nova legislação introduz requisitos de transparência mais rígidos para

companhias aéreas e plataformas de venda de passagens.

As empresas deverão exibir tarifas que mostrem claramente o custo da bagagem de mão desde o início do processo de reserva, facilitando aos passageiros a comparação de preços e evitando cobranças inesperadas posteriormente.

Os defensores da mudança argumentam que preços mais claros ajudarão os consumidores a tomar decisões de compra mais informadas e a melhorar a concorrência em todo o setor.

Correções menores de nome

Outra medida incluída no pacote de reforma impede que as companhias aéreas cobrem dos passageiros pela correção de pequenos erros ortográficos nos

detalhes da reserva.

A mudança visa reduzir os custos administrativos para os viajantes e eliminar taxas que muitas vezes foram criticadas como desproporcionais.

Reforma política

O acordo final segue uma longa disputa política sobre o futuro dos direitos dos passageiros na Europa

.

No ano passado, vários estados membros da UE tentaram acelerar as mudanças por meio de um procedimento legislativo acelerado, provocando a oposição de legisladores de todo o espectro político no Parlamento Europeu.

A resistência levou os negociadores de volta à mesa e acabou resultando em um acordo que preservou os direitos de compensação existentes, ao mesmo tempo em que introduziu várias novas proteções ao consumidor.

Jan-Christoph Oetjen, membro alemão do Parlamento Europeu envolvido nas negociações, disse que os legisladores defenderam com sucesso os direitos dos passageiros aéreos durante todo o processo.

Impacto na indústria

Para os passageiros, espera-se que as reformas tragam benefícios práticos, especialmente para famílias que viajam com crianças.

A eliminação das taxas de assentos familiares deve reduzir os custos e o estresse durante o processo de reserva, enquanto uma maior transparência tarifária proporcionará maior clareza sobre o custo real da viagem.

Enquanto isso, as companhias aéreas precisarão atualizar os sistemas de reservas e as exibições de preços para cumprir os novos requisitos. Eles também continuarão a operar sob a estrutura de compensação existente, que muitas operadoras argumentam que cria encargos financeiros significativos durante grandes

interrupções.

Grupos do setor argumentaram anteriormente que as obrigações de compensação podem incentivar cancelamentos em vez de atrasos prolongados, embora os legisladores tenham decidido não alterar as regras atuais.

Proteção do consumidor

As reformas chegam à medida que o setor de aviação europeu continua se recuperando dos desafios dos últimos anos, incluindo as consequências da pandemia de COVID-19, a escassez de pessoal, o aumento dos custos operacionais e o aumento

dos requisitos ambientais.

Os Estados-Membros terão tempo para implementar as novas disposições assim que a legislação for formalmente adotada.