In einem Interview mit der Lusa über seine zweijährige Amtszeit nahm der Admiral die Prioritäten vorweg, die die Marine der nächsten Regierung im Jahr 2024 vorlegen wird, dem Jahr, in dem das Streitkräftesystem erneut diskutiert werden wird.

Der Kauf von zwei weiteren U-Booten "in sechs Jahren" ist in den Plänen von Gouveia und Melo vorgesehen, der argumentiert, dass die portugiesische geografische Lage dies "erfordert".

"U-Boote ermöglichen es uns außerdem, die Umwelt zu beobachten, ohne sie zu stören, denn niemand weiß, dass sie da sind, und das ist eine sehr nützliche Funktion für den Staat, der sein Meer auf diskrete Weise kontrollieren und Aktivitäten aufdecken will, die man auf andere Weise nicht herausfinden kann, weil man keine Überwasserkapazität hat, die einen so großen Raum wirklich einnehmen kann", erklärte Gouveia e Melo.

Diese beiden neuen U-Boote, die nach dem Willen der CEMA kleiner sein sollen, würden die Trident und die Arpão ergänzen, die einzigen beiden U-Boote, über die die Marine derzeit verfügt, was zu Schwierigkeiten führt, wenn eines von ihnen repariert werden muss.

Was die Fregatten betrifft, so wies Gouveia e Melo darauf hin, dass das derzeitige Militärprogrammgesetz bereits Mittel für ihre Erneuerung vorsieht, und erklärte, man beabsichtige, "zwei weitere innerhalb von drei Jahren" zu modernisieren.

Ein Vertrag wird demnächst für die Anschaffung von zwei Betankungsschiffen, die gleichzeitig "logistische Transportschiffe" sein werden, unterzeichnet, was "Investitionen einspart, aber dem Sektor mehr Kapazität verleiht", fügte er hinzu.

Gouveia e Melo wies auch auf den Erwerb der sechs Ozeanpatrouillenschiffe (NPO) hin, deren Vertragsunterzeichnung für den 29. Januar geplant ist.

"Wir befinden uns in einem wichtigen Gebiet für die logistischen Bewegungen zwischen Amerika und Europa, und dies ist für die logistischen Bewegungen der NATO von entscheidender Bedeutung. Wenn wir Portugiesen, die über die Azoren verfügen, uns nicht aktiv am Schutz dieser maritimen Kommunikationslinien beteiligen, sei es für Daten, Fracht oder Menschen, schmälern wir unseren strategischen Wert innerhalb der Koalition selbst", argumentierte er.