Lusan haastattelussa, joka koski hänen kaksivuotista toimikauttaan, amiraali ennakoi painopisteitä, jotka merivoimat esittävät seuraavalle hallitukselle vuonna 2024, jolloin keskustellaan uudelleen joukkojärjestelmästä.

Kahden lisäsukellusveneen hankinta "kuuden vuoden kuluessa" on Gouveian ja Melon suunnitelmissa, sillä hänen mukaansa Portugalin maantieteellinen alue "vaatii sitä".

"Sukellusveneiden avulla voimme lisäksi tarkkailla ympäristöä häiritsemättä ympäristöä, koska kukaan ei tiedä niiden olemassaolosta, ja tämä on erittäin hyödyllinen toiminto valtiolle, joka aikoo valvoa merta huomaamattomasti ja löytää toimintoja, joita ei voi selvittää millään muulla tavalla, koska ei ole pintakapasiteettia, joka voisi todella vallata niin suuren tilan", selitti Gouveia e Melo.

Nämä kaksi uutta sukellusvenettä, joiden CEMA haluaa olevan pienempiä, liittyisivät Tridentiin ja Arpãoon, jotka ovat merivoimien ainoat sukellusveneet tällä hetkellä, mikä aiheuttaa vaikeuksia, kun jompikumpi niistä vaatii korjauksia.

Fregattien osalta Gouveia e Melo huomautti, että nykyisessä sotilasohjelmalaissa on jo varattu varoja niiden uusimiseen, ja sanoi, että he aikovat nykyaikaistaa "kaksi muuta kolmen vuoden kuluessa".

Hän lisäsi, että pian allekirjoitetaan sopimus kahden tankkausaluksen hankkimisesta, joista tulee samalla "logistiikkakuljetusaluksia", mikä "säästää investointeja mutta antaa lisää kapasiteettia" alalle.

Gouveia e Melo korosti myös kuuden meripartioaluksen (NPO) hankintaa, jonka sopimuksen allekirjoittaminen oli määrä tehdä 29. päivä.

"Olemme ratkaisevalla alueella Amerikan ja Euroopan välisten logististen siirtojen kannalta, ja tämä on ratkaisevaa Naton logististen siirtojen kannalta. Jos me portugalilaiset, joilla on Azorit, emme osallistu aktiivisesti näiden meriliikenneyhteyksien suojeluun, olipa kyse sitten tiedoista, rahdin kuljettamisesta tai ihmisten kuljettamisesta, vähennämme jollain tavalla strategista arvoamme itse koalitiossa", hän väitti.