La Comisión afirma que se está haciendo un seguimiento de la información aparecida en los medios de comunicación y confirma la comunicación permanente con Portugal y otros Estados miembros en relación con el Sistema de Entradas y Salidas (SES). Subraya que los retrasos suelen deberse a factores ajenos al SES.

Según Bruselas, "ese es también el caso aquí".

En contacto con Portugal

"La Comisión seguirá en contacto con Portugal en relación con este asunto y continuará prestando el apoyo necesario. Los retos a los que se enfrenta Portugal -incluidos los tiempos de espera más largos- no están relacionados con ningún problema de funcionamiento del Sistema de Entradas y Salidas", subraya la institución.

Los datos de la Comisión enviados a Lusa muestran que, por término medio, el primer registro tarda poco más de un minuto en la mayoría de los Estados miembros.

Las situaciones excepcionales se resuelven de acuerdo con los procedimientos establecidos en la legislación de la UE. Los Estados miembros deben garantizar la correcta aplicación del SES; la Comisión sigue prestando su apoyo.

Entradas registradas

Desde octubre de 2025, se han registrado en este nuevo sistema casi 66 millones de entradas y salidas, junto con más de 32.000 denegaciones de entrada, de las cuales más de 800 personas fueron identificadas como una amenaza para la seguridad de la UE.

El SES es un sistema digital diseñado para registrar electrónicamente las entradas y salidas de nacionales de terceros países en el espacio Schengen de libre circulación, sustituyendo los sellos manuales de los pasaportes por registros biométricos y digitales.

Existen disposiciones que permiten a los Estados miembros, en caso de fallos técnicos del sistema, recurrir temporalmente a procedimientos alternativos -incluido el registro manual y el sellado de pasaportes- hasta que se restablezca el funcionamiento normal.

En su respuesta a Lusa, Bruselas subraya que "los Estados miembros también deben garantizar el cruce fluido de las fronteras mediante el despliegue de un número adecuado de guardias fronterizos y soluciones automatizadas -como quioscos de autoservicio y puertas electrónicas (e-gates)-, así como mediante el uso de la aplicación de prerregistro "Viajar a Europa"".

"Esto es especialmente importante en los pasos fronterizos con mucho tráfico", concluye.

Esta respuesta llega en medio de informes sobre largas colas en los aeropuertos de Lisboa, Oporto y Faro.

Refuerzo del personal

El 18 de mayo se anunció que la PSP (Policía de Seguridad Pública) reforzará los aeropuertos portugueses con 360 agentes más en julio, una medida destinada a reducir los tiempos de espera de los pasajeros procedentes de fuera del espacio Schengen.

El espacio Schengen es el destino más visitado del mundo, con un 40% de todos los viajes internacionales que cruzan sus fronteras exteriores.

El nuevo sistema europeo de control de fronteras entró en funcionamiento en octubre de 2025 -en Portugal y los demás países del espacio Schengen- y, desde entonces, los tiempos de espera en las fronteras aéreas han empeorado, sobre todo en el aeropuerto de Lisboa, donde los pasajeros se ven obligados a esperar a veces varias horas.

Inspección sorpresa

En diciembre de 2025, la Comisión Europea realizó una inspección por sorpresa de las fronteras aéreas y marítimas de Portugal y detectó "graves deficiencias" en el control fronterizo, sobre todo en el aeropuerto Humberto Delgado.

El informe final destacaba 14 deficiencias críticas en recursos humanos, equipamiento y simplificación sistemática de los procedimientos de seguridad.