A Comissão afirma que os relatos da mídia estão sendo monitorados e confirma a comunicação em andamento com Portugal e outros Estados-Membros sobre o Sistema de Entrada/Saída (EES). Salienta que os atrasos geralmente resultam de fatores não relacionados com

o EES.

De acordo com Bruxelas, “esse também é o caso aqui”.

Em contacto com Portugal

“A Comissão permanecerá em contacto com Portugal sobre esta questão e continuará a prestar o apoio necessário. Os desafios enfrentados em Portugal — incluindo tempos de espera mais longos — não estão relacionados com quaisquer problemas com o funcionamento do Sistema de Entrada/Saída”, enfatiza a instituição

.

Os dados da Comissão enviados à Lusa mostram que, em média, os primeiros registos demoram pouco mais de um minuto na maioria dos Estados-membros.

Situações excepcionais são resolvidas de acordo com os procedimentos estabelecidos na legislação da UE. Os Estados-Membros devem assegurar a correta implementação do EES; a Comissão continua a prestar apoio.

Entradas registradas

Desde outubro de 2025, quase 66 milhões de entradas e saídas foram registradas neste novo sistema, juntamente com mais de 32.000 recusas de entrada, das quais mais de 800 pessoas foram identificadas como representando uma ameaça à segurança da

UE.

O EES é um sistema digital projetado para registrar eletronicamente a entrada e saída de cidadãos de países terceiros dentro da área de livre circulação de Schengen, substituindo carimbos manuais de passaporte por registros biométricos e digitais.

Estão em vigor disposições que permitem aos Estados-Membros, em caso de falhas do sistema técnico, recorrer temporariamente a procedimentos alternativos — incluindo registro manual e carimbo de passaporte — até que as operações normais sejam restauradas.

Em sua resposta à Lusa, Bruxelas enfatiza que “passagens de fronteira tranquilas também devem ser garantidas pelos Estados-Membros através da implantação de um número adequado de guardas de fronteira e soluções automatizadas — como quiosques de autoatendimento e portões eletrônicos (e-gates) — bem como através do uso do aplicativo de pré-registro 'Travel to Europe'”.

“Isso é particularmente importante em pontos de passagem de fronteira com tráfego intenso”, conclui.

Essa resposta surge em meio a relatos de longas filas nos aeroportos de Lisboa, Porto e Faro.

Reforço de pessoal

Em 18 de maio, foi anunciado que a PSP (Polícia de Segurança Pública) reforçará os aeroportos portugueses com 360 oficiais adicionais em julho, uma medida que visa reduzir o tempo de espera de passageiros que chegam de fora do espaço Schengen

.

O espaço Schengen é o destino mais visitado do mundo, com 40% de todas as viagens internacionais globais cruzando suas fronteiras externas.

O novo sistema europeu de controle de fronteiras entrou em operação em outubro de 2025 — em Portugal e nos outros países do Espaço Schengen — e, desde então, os tempos de espera nas fronteiras aéreas pioraram, particularmente no Aeroporto de Lisboa, onde os passageiros às vezes são forçados a esperar por várias horas.

Inspeção surpresa

Em dezembro de 2025, a Comissão Europeia realizou uma inspeção surpresa das fronteiras aéreas e marítimas de Portugal e identificou “deficiências graves” no controle de fronteiras, particularmente no Aeroporto Humberto

Delgado.

O relatório final destacou 14 deficiências críticas em recursos humanos, equipamentos e na simplificação sistemática dos procedimentos de segurança.