L'organisation propose la création d'un permis de conduire numérique, un document pionnier à l'échelle mondiale.

Selon un rapport de NM, afin de simplifier la reconnaissance des permis de conduire entre les États membres, le permis de conduire numérique facilitera "le remplacement, le renouvellement ou l'échange du permis de conduire, puisque toutes les procédures seront disponibles en ligne".

Comme expliqué dans un communiqué, la Commission européenne précise qu'"il sera également plus facile pour les citoyens de pays tiers ayant des normes de sécurité routière comparables d'échanger leur permis de conduire contre un permis de conduire européen".

En plus de cette introduction, de nouvelles règles seront également indiquées dans cette nouvelle proposition de la Commission européenne. Si elle est approuvée, les jeunes aspirants conducteurs pourront passer l'examen et commencer à conduire accompagnés dans les voitures et les camions dès l'âge de 17 ans.

La Commission européenne souhaite également une période probatoire d'au moins deux ans pour les conducteurs nouvellement titulaires d'un permis après avoir réussi l'examen de conduite et une règle de tolérance zéro pour la conduite sous l'influence de l'alcool, ainsi qu'une meilleure adaptation de la formation et des examens des conducteurs afin de mieux les préparer à la présence d'usagers vulnérables de la route.

La Commission européenne souhaite également élargir le champ d'application des infractions routières les plus flagrantes et punir plus sévèrement toute personne qui ne respecterait pas les situations suivantes :

  • Ne pas respecter une distance de sécurité suffisante avec le véhicule qui précède ;
  • Dépassement dangereux ;
  • Stationnement dangereux ;
  • Franchissement d'une ou plusieurs lignes continues ;
  • Conduire dans la mauvaise direction ;
  • Conduite d'un véhicule surchargé.

"Ces ajouts contribueront à réduire l'impunité dans le cas de ces infractions et à améliorer la capacité des États membres à sanctionner les contrevenants d'autres États membres. L'égalité de traitement des conducteurs résidents et non résidents sera également assurée de cette manière", indique un communiqué.