"Questa avventura è la sfida più audace che abbia mai sviluppato. L'idea è di sviluppare una barca a vela riutilizzata e adattata per essere tirata da un 'kite', che è la mia specialità, il kitesurf", ha spiegato Lufinha in dichiarazioni all'agenzia di stampa Lusa.

In una "sfida" che "mescola il kitesurf con la vela", l'atleta 37enne farà una "traversata in solitaria dell'Atlantico" in una 'kiteboat' (piccola barca), "senza alcuna barca di supporto".

"L'idea è di andare dal Portogallo ai Caraibi, una traversata dell'Atlantico di circa 3.600 miglia nautiche che sono più o meno 6.700 chilometri. Direttamente, senza fermate, da solo", ha spiegato, a proposito della Missione Atlantica EDP.

La barca, costruita appositamente per la spedizione, ha "tre scafi per essere più leggera e veloce" e sarà spinta dalla "forza del vento".

Francisco Lufinha prevede di iniziare il viaggio durante il mese di novembre, poiché i venti nel Nord Atlantico "sono più stabili" in quel periodo.

"Sarei molto felice se potessi fare il viaggio in tre settimane. È possibile farlo in meno, ma potrebbe anche arrivare a quattro, cinque settimane", aggiunge.

L'atleta, che detiene il record mondiale per il più lungo viaggio non-stop di 'kitesurf' dal 2015, dovrà dormire in "tempo", "seduto" e "leggermente inclinato all'indietro".

"Ho sviluppato con un tedesco un pilota [sistema] che controlla il 'kite' da solo. In una prima fase è elettronico: ho un joystick invece di essere a braccio. Questo pilota, che stiamo ancora testando, porta l'aquilone in aria facendo alcuni cerchi da solo in modo che io possa dormire in movimento", ha detto.

E aggiunge: "tutto questo è alimentato da pannelli solari, che porto anche sulla barca, circa 700 watt di pannelli, e un idro-generatore, un'elica che con la mia velocità genera energia".

A proposito della preparazione della spedizione, Francisco Lufinha dice che lui stesso ha "sviluppato la barca", come se fosse un "meccanico o un elettricista", per l'eventualità di dover fare delle riparazioni durante il viaggio.

Il percorso del kitesurfer sarà dimostrato in tempo reale sul sito web di EDP e l'atleta sarà in comunicazione con la Marina portoghese per "prevenire qualsiasi incidente".

"In caso di incidente, che può sempre accadere, come colpire un ostacolo o un container affondato - dobbiamo prevedere questi scenari - ho una serie di apparecchiature di sicurezza che posso attivare in modo che le barche che sono vicine possano sapere dove sono", ha sottolineato.

L'atleta si alimenterà con cibo disidratato, "quasi in polvere", e trasformando l'acqua salata del mare in acqua dolce, prendendo due dissalatori per questo.

"La gente dice spesso che è una follia. Non amo la parola pazzo perché posso passare per pazzo, direi che è una cosa audace, ma con i piedi e la testa perché abbiamo pensato a molti scenari", ha concluso.