Secondo l'Associazione portoghese del commercio automobilistico (ACAP), l'anno scorso è stato quindi peggiore del 2020, un anno in cui le vendite di auto usate sono diminuite dell'11% rispetto al periodo pre-pandemico.

Nel mese di dicembre, c'è stata una crescita del 9 per cento nell'immatricolazione di auto usate rispetto allo stesso periodo del 2020, contraddicendo la tendenza al calo annuale che persiste da giugno. Tuttavia, se confrontato con il 2019, c'è stato un calo del 9 per cento.

Secondo il barometro Standvirtual di ACAP, i SUV sono stati il segmento più cercato nella sezione dei veicoli nuovi, attestandosi sopra il 40 per cento delle intenzioni di acquisto. Seguono i veicoli utilitari (15 per cento) e gli abitanti della città (10 per cento), con i restanti segmenti sotto il 10 per cento.

Per quanto riguarda il tipo di carburante più richiesto nei nuovi veicoli, la tendenza è per la benzina (quasi il 50 per cento) e poi per il diesel (20 per cento). C'è anche una grande domanda di ibridi a benzina (12,4 per cento), che, anche così, non supera la domanda di quelli elettrici (14,6 per cento).

D'altra parte, la scarsità di auto sotto i 10.000 euro rimane, con circa il 18 per cento della quota di annunci, rispetto al 25 per cento di un anno fa. La quota di veicoli rimane tra 10 e 20 mila euro (41%), ma sotto i livelli di gennaio 2021 (46%). La rappresentazione delle auto sopra i 20 mila euro è aumentata dal 27% al 40% nell'ultimo anno.