"Abbiamo concordato che lavoreremo insieme", ha dichiarato Jason McGuiness dopo l'incontro odierno con il presidente del governo regionale, Miguel Albuquerque, che ha definito produttivo.

L'incontro è avvenuto dopo che martedì Ryanair ha annunciato la decisione di ridurre da due a uno gli aerei del vettore basati a Madeira, a partire da gennaio.

Inoltre, il vettore ha annunciato che il prossimo anno ridurrà il traffico a Porto e Faro, a causa dell'aumento delle tasse aeroportuali da parte di ANA/Vinci.

Affermando che Ryanair vuole "crescere in Portogallo e crescere a Madeira", Jason McGuiness ha sottolineato che "il presidente [del governo di Madeira] è in linea" con la compagnia e che l'obiettivo è "lavorare insieme per raggiungere l'obiettivo di questa crescita".

Criticando il "monopolio francese" del concessionario aeroportuale, il funzionario ha sostenuto che l'autorità di regolamentazione - l'Autorità nazionale dell'aviazione civile(ANAC) - dovrebbe intervenire in questo caso e dire a "Vinci di non aumentare le tasse, ma di ridurle".

"È necessario ridurre le tasse a Madeira per far crescere il turismo e l'economia", ha sostenuto, sottolineando l'importanza dell'aeroporto di Madeira.

"Prendere il controllo"

Secondo Jason McGuiness, "è tempo di prendere il controllo dell'aeroporto per la popolazione di Madeira".

"Vogliamo raddoppiare il numero di turisti in Portogallo nei prossimi cinque anni. Vogliamo aumentare il numero di aerei per Madeira. Il nostro piano prevedeva di passare da due a cinque aerei", ha sottolineato.

Tuttavia, ha dichiarato che questo obiettivo non può essere raggiunto a causa dell'"ingiustificabile ed eccessivo aumento dei costi proposto dall'operatore aeroportuale Vinci".

Il direttore commerciale di Ryanair ha ritenuto che, al momento, né il Governo della Repubblica né il gestore aeroportuale "hanno un piano per aumentare il turismo" in Portogallo.

Di fronte all'aumento delle tasse aeroportuali, Ryanair, a partire da gennaio, effettuerà una "riduzione del 50%, passando da due a un aeromobile basato a Madeira" e cancellerà tre rotte: Bergamo, Norimberga e Marsiglia, ha indicato.

Jason McGuiness ha ricordato che la compagnia ha trasportato 700.000 passeggeri sulla rotta di Madeira, che dovrebbero scendere a 400.000 l'anno prossimo, riducendo la frequenza da 10 collegamenti giornalieri a sette.

"Il nostro piano era di crescere ma, purtroppo, il proprietario dell'aeroporto continua ad aumentare le tariffe. Questo non è sostenibile in un contesto in cui gli aeroporti stanno riducendo le tariffe", ha sottolineato.

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