Il progetto ha portato la base aerea a conformarsi agli standard internazionali di categoria F, consentendo all’aereo, destinato a diventare il prossimo Air Force One, di atterrare in sicurezza durante il vertice NATO del 2026, in occasione del quale il velivolo è stato presentato.

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La ristrutturazione ha comportato l’allungamento e l’ampliamento della pista, il rafforzamento della pavimentazione, il potenziamento delle vie di rullaggio, dei sistemi di illuminazione e di navigazione, nonché l’ampliamento delle aree di parcheggio degli aerei. Il Boeing 747-8 misura oltre 76 metri di lunghezza e può pesare fino a 442 tonnellate al decollo, richiedendo infrastrutture aeroportuali specializzate che superano le capacità di molti aeroporti militari esistenti.