De partij rechtvaardigt de afschaffing van deze vluchten met de "relatief korte afstanden" tussen de drie luchthavens en de spoorwegverbindingen die "dezelfde kwaliteit en snelheid" hebben. Naast het verminderen van de wereldwijde uitstoot van broeikasgassen veroorzaakt door de luchtvaart.

Deze suggestie maakt deel uit van een ontwerpresolutie die al door de parlementaire groep BE is ingediend bij de Assemblee van de Republiek om te worden besproken en in stemming te worden gebracht door de afgevaardigden. De BE-ers Fabian Figueiredo, Joana Mortágua, Isabel Pires, José Soeiro en Mariana Mortágua hebben vluchten met een internationale oorsprong of bestemming of in autonome regio's uitgesloten van de aanbeveling.

De afgevaardigden stellen daarom voor dat de Assemblee van de Republiek de regering aanbeveelt om "de binnenlandse verbindingen tussen de luchthavens van Porto en Lissabon en tussen de luchthavens van Lissabon en Faro tegen 2026 geleidelijk en volledig te vervangen door versterkte, snelle spoorwegverbindingen tegen betaalbare prijzen". Ze roepen ook op tot de "geleidelijke en volledige vervanging, tegen 2030, van de binnenlandse verbindingen tussen de luchthavens van Porto en Faro door versterkte, snelle en betaalbare spoorwegverbindingen".

BE is van mening dat "het spoor een prioriteit moet zijn en een reorganisatie moet beginnen om de luchtverbindingen tussen deze drie luchthavens te vervangen, te verminderen en uiteindelijk te verbieden".